怀旧的历史图片——侧面的团结桥（老照片述说之八十五）

     据溧阳县志及有关资料显示，溧阳桥梁最早始建于隋代。如今1400多年过去了，溧阳境内还犹存5200余座桥，其中石桥468座，清代以前建造的石桥256座。从上世纪的五六十年代双曲拱桥的兴起，溧阳乡镇的一些新建和改建桥梁都以此建造。 & wtE"w  
    自从明朝后期建造的码头街双桥在上世纪的七十年代初被摧毁后，造成了码头街双桥下的国益米厂到洋桥头（新华桥）、河对面的三十亩到洪桥头这段溧阳城最繁忙的地段没有一座桥，给车水马龙的码头街和两岸的人员往来带来了极大的不便，假如你从国益米厂要到河对面直线距离不足百米的溧阳县水运小学去，你必须经码头街、洋桥（新华桥），红旗桥、支农桥到码头街的河对面，再从竹墅里到三十亩这条路往西，沿路有矿机厂、酒厂等单位，起码要绕二、三里路的弯子。     在两岸民众的强烈呼声中，有关部门才拖拖拉拉决定在碑亭巷口小吊杆码头到对岸酒厂之间建造一座桥，取名叫团结桥。就是这么一座桥，据说直到双桥拆除了好几年后，有关部门才开始立项施工，并花了很长时间才建成，属钢筋混凝土拱桥。 &=*1[j\  
    当年双桥拆除以后团结桥为什么要建造在碑亭巷口呢？据我的理解，当年码头街从双桥到洪桥有一千余米左右，而碑亭巷正处此路段（河流）的中间地段，而且此位置正是居民和各单位、店铺、人员流动的密集区。历史上这一带是码头街的商业黄金区，其附近也是早年的班船码头。 =OtW!vx#R.  
      但是，当年这座团结桥一建成，却给两岸往来人员感到非常的不方便。大家知道原来溧阳老城的西北面比较低洼，一遇大水，码头街必淹之。为此明弘治年间古人建造的双桥都是台阶式上桥背，记得当年码头街的双桥是左右（东西）两边上台阶，中间一个平台，平台南侧一堵屏风墙，正对屏风墙的就是桥面，但还要爬几级台阶才能到达桥面。而团结桥要保障河道通航，也必须抬高桥面，故在碑亭巷口上桥搞了正面台阶，桥北因受道路的限制，只得在桥北两侧建台阶上桥。这样，只能步行，其它板车三轮车不能通过，自行车也要用吃奶的力气扛着或推着过去。      }~=<7|N.  
    记得我最后一次走团结桥是在上世纪的九十年代初，离现在已有三十年左右，那时这桥不能通汽车，也不能过板车，我骑的自行车是沿着上下桥的斜坡慢慢而小心翼翼推过去的，有的人嫌推过去费事，干脆用吃奶的力气把自行车扛了过去。      ks("( nU  
    下图是我收集到的当年团结桥侧面的一张老照片，角度是往西北方向，画面上团结桥的侧面得到了比较完整体的体现和展示。美中不足的是那时是135黑白胶卷，曝光过足，整体清晰度不够，现发上与大家共享。 Sz<:WY/(x  
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引用

引用楼主天目深瞳于2020-08-08 17:17发表的  :没桥不便，有了桥还是不方便。那时的桥梁都是拱形式，上下坡度大。从新华桥到码头街急转弯，那个惊险！现在的桥梁做得训淌平洋的，没有上下坡度，这是科技进步了？ (2020-08-08 17:17)  F$y3oX  

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引用楼主木子李123于2020-08-08 16:55发表的  :不但养鸡，还养鸭。若门口有零星地，就见縫插针开辟菜园，当时我家住在胡麟书大园里，我婆婆就开辟了个菜园，一有空就在里面摆弄。金龙家，阿林家，经云家，可芸家等都有菜园。 (2020-08-08 16:55)  7ESSx"^B
 

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引用楼主红门木子于2020-08-08 18:05发表的  :老大记得交话费哦 (2020-08-08 18:05)  V~#8lu7;  

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引用第6楼哈哈一哭于2020-08-08 18:45发表的  :  q*K[?  
ux8K$$$  
洋桥到码头街是石街路 #/"Tb^c9  

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引用第3楼木子李123于2020-08-08 16:55发表的  : ZV!*ZpTe~  
不但养鸡，还养鸭。若门口有零星地，就见縫插针开辟菜园，当时我家住在胡麟书大园里，我婆婆就开辟了个菜园，一有空就在里面摆弄。金龙家，阿林家，经云家，可芸家等都有菜园。 (O G>=h8?  

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引用第8楼夸父逐日于2020-08-08 18:51发表的  : ^p~3H  
用户被禁言,该主题自动屏蔽! C2?p>S/q