[百姓生活]关于无锡桥塌的原因，我觉得。。。[复制链接]

引用

引用楼主桾桦于2019-10-10 23:00发表的  :一个做施工能说设计没问题？我也是服了，你真牛，但是我是不会相信一个做施工的担保的设计没问题，毕竟你不是建筑师 (2019-10-10 23:00)  OY>0qj  

q IIl,!&}A  
看懂我的话再评论 %ymM#5A  

引用

引用楼主椒盐小排骨于2019-10-10 20:50发表的 关于无锡桥塌的原因，我觉得。。。 : 5jpb`Axj#  
看了网上评论，好多都说要辟谣，说不是桥的质量问题，而是货车实在超重太严重才倒塌的。还叫大家不要胡说八道。 7%-+7O3ud  
我觉得超重是一方面原因，但主要还是质量问题吧？这么重的货物，货车大老远运来，一路上都没把轮胎压爆，偏偏把桥给压塌了？ k lRS:\dW  
一路上会有好多高架，大桥吧，其他地方没被压塌，偏偏到这个路段就压塌了？ K'`N(WiL  
一路上也有好多收费站，关卡等等，这么严重的超载，就没有被拦截？ d`z),A=  
能把桥都压塌，那一路开过来，地面应该都是深陷的车轮印了吧？ O=HT3gp&  
....... BtSl%(w  

c&+p{hH+  
           9Okb)K95  
oWZbfR9R  

人家不走收费站钻们走小道的也有 pN[G?A  

大货车这个锅背定了 =
]pcC  

你要跑去无锡论坛发帖才对，分析给无锡人听 K%) K$/A  

引用

引用楼主elpmis于2019-10-10 21:43发表的  :官方？要是官方内部有斗争，可能借此机会搞点事，要是内部一个阵营，大货车背定了。 (2019-10-10 21:43)  {2`:7U~|  


VO|2  
大货车肯定要判刑了 /dU-$}>ZI  

唉…… $7{|  

治理超载任重道远 lW! U:  

这么重的货物，货车大老远运来，一路上都没把轮胎压爆，偏偏把桥给压塌了？而且一路上就只有这一座桥？？ [nBlHI;&  

引用

引用楼主椒盐小排骨于2019-10-10 20:58发表的  :排骨现在贵的，建议你买鸡腿 (2019-10-10 20:58)  (</cu$w>H)  

ZiodJ"r  
两根排骨50，只能吃两顿！ X<J NwjM%  

先把货车超载的原因爆出来，这样后面就算查到高架有质量问题，也被大货车拉走了一半的责任。背锅啊 n *|F=fl  

& D4'hL3  
初步调查结果已经出来了，是一辆钢材市场的加长车违规超载，应载65吨实载187吨，车辆经过时候由于超载产生共振，导致桥梁坍塌，现在市领导已经赶赴现场指挥抢险救灾工作。 %c)^8k;I  
)2C`;\/:  
GMRw+z4  

不要乱猜测 Hj"`z6@7  

还不就是省钱弄个单柱的，容易侧翻嘛，说来说去还是为了钱字 GBIa Ul  

引用

引用楼主maidianshangche于2019-10-10 21:36发表的 回 24楼(椒盐小排骨) 的帖子 :不是共振的原因，涉及结构力学，不是工科类的学生不太懂。 zts%oIgV  
牵扯的专业领域很多。 (mIw3d8Tz  
说白了就是超载，倾覆。 < TJzp  
正常承载没关系，只是超载了。倾覆力矩太大。 ],9%QE  
桥体质量是没有问题的。 Xc-'&"  
....... (2019-10-10 21:36)  FB3C'!'<)  

oHH-joYnn  
桥质量没问题 怎么别的地方桥没有塌 还有这么重 汽车轮胎居然没有压坏 哪里有这样的轮胎 我要去买 `''\FPhh  

引用

引用楼主elpmis于2019-10-10 21:40发表的  :共振的要求极为严格，你自己做个实验，别说压坏桥了，你用手指头在砖头上敲，利用共振把砖头敲坏试试。 (2019-10-10 21:40)  KY}c}*0  

F\LAw#IJ  
可能我手指头断了 砖头好的 =QG@{?JTl  

引用

引用楼主老哥品浓茶于2019-10-10 22:40发表的  :首先纠正 不是桥面压塌  而是压侧翻，首先是大车严重超载（约160吨），其次极似前几年东北的高架桥面侧翻同例，均存在设计缺陷~即理想化二边配重平衡。这是高架桥扁担型横梁设计的不足。 (2019-10-10 22:40)  v@_^h}h/,=  

W 8bh49  
赞同，魔都中环事故也是这种设计。 Vr%>'XN>"  

我感觉就是设计的问题，一辆超载的车能压翻，那五六辆不超载的货车走一边不一样能压翻？现在最搞笑的是找不到设计单位，无锡政府原来公布的设计单位根本找不到，是空号。后来说是另一家，然后人家也否定了，表示不背锅要开新闻发布会。 W>^WNo3YQ$  

都是“超载”-------------惹的货 6R`q{}.  

引用

引用第49楼桾桦于2019-10-10 23:00发表的  : v@qU<\Y>  
zw2qv'  
一个做施工能说设计没问题？我也是服了，你真牛，但是我是不会相信一个做施工的担保的设计没问题，毕竟你不是建筑师 |(evDS5  

F]fBFDk  
建筑师是设计外形的，结构工程师才是设计结构的。。。。 `l%)0)T  

第一，高架桥不是高速，没有收费站，第二，这个桥没有塌，只是倾覆，重心偏移会有这种情况出现，不然单个桥墩的高架为什么禁止货车上去 ;z Qrree#  
第三，即使在平地上你见过超载以后地面出现整条轮胎印了吗，桥重心的偏移也不是一天两天造成的，也不是单这辆车上去就侧翻了，此处高架经常有大卡车上去，长时间的配重偏移留下的隐患。 ,NA _pvH)  
第四，你的质疑某些方面是正确的，超载和后期的质量勘察都不能少，豆腐渣工程是存在可能性，但也要相信中国基建的实力，客官主管因素都要考虑在内 Z)Zc9SVC  

引用

引用楼主椒盐小排骨于2019-10-10 21:23发表的  :我又不是官方结论，我只是对事故原因进行个人分析，你敢说我的疑问没有一点道理？难道我连发表观点的权利都没有了吗，你为何吓唬我 (2019-10-10 21:23)  S=^kR [O"  

h1U8z)D#   
人家没有吓唬你，只是提醒你不要在公共平台上表达没有考证的言论，很容易给你自己惹上麻烦，做人严谨低调点，等官方结论出来了再来提出你的疑意 X
:Iam#H  

引用

引用楼主霹雳小弹弓于2019-10-11 09:32发表的  :第一，高架桥不是高速，没有收费站，第二，这个桥没有塌，只是倾覆，重心偏移会有这种情况出现，不然单个桥墩的高架为什么禁止货车上去 lmbC2\GT  
第三，即使在平地上你见过超载以后地面出现整条轮胎印了吗，桥重心的偏移也不是一天两天造成的，也不是单这辆车上去就侧翻了，此处高架经常有 .. (2019-10-11 09:32)  p3
W-*lE  

|qq7vx  
对啊，我就是把我能想到的可能性都列举出来，肯定也有我不知道的，多谢你的补充！ g54b}vzm  

引用

引用楼主个人主体于2019-10-11 07:36发表的  :不要乱猜测 (2019-10-11 07:36)  }Q#3\z
5  

s+7#Tdh
A  
请问哪里乱猜测了，我只是问了几个为什么 u~7 ,v  

引用

引用楼主淡定的宝宝妈于2019-10-11 07:28发表的  :先把货车超载的原因爆出来，这样后面就算查到高架有质量问题，也被大货车拉走了一半的责任。背锅啊 (2019-10-11 07:28)  A .>L>uR  

T/Fj0'  
是的呀 {6 Qd,CX