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只看楼主 | 倒序阅读 | 使用道具 | 浏览器收藏 | 打印 [百姓生活]为公交建言献策:79路公交线路调整建议(已回复)
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[百姓生活]为公交建言献策:79路公交线路调整建议(已回复)[复制链接]

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24楼  只看该作者 发表于: 2025-08-13 15:41   , 来自:江苏省 移动
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引用楼主龙城溧风于2025-08-13 15:26发表的  :最后,成本问题可以通过控制班次数量解决。至于怎么控制,这个上面会合理把控的。结合这段时间那么多公交路线延伸到中医院的既有经验即可。 (2025-08-13 15:26)  T&dc)t`o  
KjA7x  
3路延伸客运公司没有增加车辆,只是拉大了间隔,8路延伸客运公司出了血了,加了2个车,79路延伸的话,起码又要出血2台车。你说的靠客流来增加收入我说了,归根结底就是2元完全是政府补贴,之前乡镇公交8元的时候还在亏本的,单客成本远不止8元,折算等于带一个人还亏6元。优化线路越多,肯定是越方便百姓,成本就看政府怎么去买单了。 w^~s4Q_>>  

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25楼  只看该作者 发表于: 2025-08-13 15:45   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
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引用楼主醉看飞雪于2025-08-13 15:33发表的  :62路和79没有可比性的,完全不是一个量级。南渡人还是习惯104国道去人民医院方向比较合理。 (2025-08-13 15:33)  gd)VL}k  
CS^|="Zs  
也不是这么说,79路有79路的必要性,79路主要是南渡人往钱家圩方向、蒋店方向的客流 a/d8_(0  

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26楼  只看该作者 发表于: 2025-08-13 15:47   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
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引用楼主醉看飞雪于2025-08-13 15:41发表的  :3路延伸客运公司没有增加车辆,只是拉大了间隔,8路延伸客运公司出了血了,加了2个车,79路延伸的话,起码又要出血2台车。你说的靠客流来增加收入我说了,归根结底就是2元完全是政府补贴,之前乡镇公交8元的时候还在亏本的,单客成本远不止8元,折算等于带一个人还亏6元。优化线 .. (2025-08-13 15:41)  yV@~B;eW0  
K?wo AuY  
我没说靠客流啊,客流提高的收入只能说是杯水车薪,所以这就是最大的问题,班次要减少是不可避免的。3年来溧阳城市公交整体班次从每天1900多班减少到1600多班,并且线路倒是越开越多了。这是很客观的事实,没什么办法可以逆转。降本增效才是硬道理。 4m9]d)  

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27楼  只看该作者 发表于: 2025-08-13 15:58   , 来自:江苏省 移动
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引用楼主龙城溧风于2025-08-13 15:47发表的  :我没说靠客流啊,客流提高的收入只能说是杯水车薪,所以这就是最大的问题,班次要减少是不可避免的。3年来溧阳城市公交整体班次从每天1900多班减少到1600多班,并且线路倒是越开越多了。这是很客观的事实,没什么办法可以逆转。降本增效才是硬道理。 (2025-08-13 15:47)  9r,7>#IF  
9 &KiG* .  
正如你说的,延伸线路,班次肯定是减少的,少了班次估计也不是客运公司想要的,政府财政支持才是百姓得到福利的办法。另外你说降本增效是伪命题,增效后再降本才是正确的。先降本再增效就是当下的内卷局面。 /`B:F5r  

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28楼  只看该作者 发表于: 2025-08-13 15:59   , 来自:江苏省 移动
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引用楼主龙城溧风于2025-08-13 15:45发表的  :也不是这么说,79路有79路的必要性,79路主要是南渡人往钱家圩方向、蒋店方向的客流 (2025-08-13 15:45)  DlbNW& V  
0=KyupwXC  
那不是就医方向呀。我说进城也好,就医也好,南渡还是习惯从104国道走,不是绕一大圈。 t=(CCq_N,  

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29楼  只看该作者 发表于: 2025-08-13 16:01   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
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引用楼主醉看飞雪于2025-08-13 15:59发表的  :那不是就医方向呀。我说进城也好,就医也好,南渡还是习惯从104国道走,不是绕一大圈。 (2025-08-13 15:59)  ]728x["(19  
vCS D1~V_  
关键有的时候中医院和人民医院,不是一个选择题呀! P<A_7Ho  

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30楼  只看该作者 发表于: 2025-08-13 16:06   , 来自:江苏省 移动
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引用楼主龙城溧风于2025-08-13 16:01发表的  :关键有的时候中医院和人民医院,不是一个选择题呀! (2025-08-13 16:01)  z<u*I@;  
^Ez`WP  
舍近求远吗?从南渡坐车到人民医院不到半小时,从南渡到中医院1小时…….. !/RL.`!>  
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31楼  只看该作者 发表于: 2025-08-13 16:27   , 来自:江苏省常州市溧阳市 电信
楼主,您好!您提出的建议我公司已收悉,目前相关线路的优化延伸需经多部门论证、现场考察等程序予以确认,公交现有资源较为紧张,根据实际运营情况及运营成本考虑,我公司暂不考虑延伸线路。感谢您对公交事业的关注与理解!
溧阳市客运有限公司
2025年8月13日
'LW~_\  
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32楼  只看该作者 发表于: 2025-08-13 17:29   , 来自:江苏省 移动
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引用楼主龙城溧风于2025-08-13 15:10发表的  :可行性分析,确实不会增加成本,你仔细看看 (2025-08-13 15:10)  fb?YDM  
2bAH)=  
你从哪看出来不会增加成本?就凭你被门夹的脑子吗? W *~[KdgC  
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引用楼主驭凤而飞于2025-08-13 17:29发表的  :你从哪看出来不会增加成本?就凭你被门夹的脑子吗? (2025-08-13 17:29)  ~;@\9oPpz%  
3u oIYY  
我跟你说 YLp#z8 1e  
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好建议 ' pfkbmJ  

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引用楼主龙城溧风于2025-08-13 18:50发表的  :我跟你说 (2025-08-13 18:50)  |L~RC  
j \2q2_f  
9Nu:{_YoP  

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好老 k9iB-=X?4s  

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见意每一条公交线都延长去新中医院,因为东南西北中的人都有去中医院看病的需求 `6 ?.ihV  
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