引用
引用第22楼jsly000于2023-01-31 21:34发表的 :
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k>j.V *'w?j)}A9g 估计车主和前车距离一直拉的很大,所以绿牌车才有机会加塞,要不让车主把视频倒后1~2分钟看看
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V82HO{ D 全世界的汽车大国,都有一个共同开车的守则,那就是自己的开车行为不要给其他正常行驶的车造成麻烦,比方说自己要变道,OK,但凡自己的变道行为逼得别的车需要急刹才能避险,那就是自己鲁莽了,欧美和香港新加坡日本都是这样。中国大陆人普及私家车也就是最近十几年,溧阳路上很多司机也就是拥有汽车十年上下,最好都谦虚点。好在中国的交通法律法规还是跟上世界潮流的,所以,好多自以为是的司机一旦自己的车被撞烂了还要拎一个全责(并且视频上的极氪还需要被扣分)之后,就知道厉害了。
S5o,\wT 加塞的电车,明显是没有加塞条件的,真正的文明变道,是你别过来后留给前后车都有一个安全距离,不是说别进来就ok了,别进来的一瞬间如果后车不紧急刹车那就撞上去了!
hKnAWKb0 十几年前交规有漏洞,那时候在上海,交警的判罚标准是“变道车如果有至少三个轮子都变进车道了,被后车撞到了,那是后车追尾全责”,现在,都有视频取证的新时代,视频里,只要后车司机反应慢一点不急刹,或者故意阴触一点,撞上去,有行车记录仪,交警来现场后都不带打嗝愣的,立即就可以判变道的电车全责
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