[百姓生活]能不能整个溧阳去常州的高铁或者轻轨或者地铁啊[复制链接]

能不能整个溧阳去常州的高铁或者轻轨或者地铁啊，去个常州真的送命的，什么年代了哇，还大巴，还有别桥土山桥那条小路修一断路口就不修了，是在里面看不到了吗？钱是不是又塞口袋里

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引用楼主快乐的小青蛙于2020-09-21 19:34发表的  :估计30年后了，地铁一公里，光是隧道就造价一个多亿，不包括后续的装修和维护，溧阳到常州仅50公里算的话，全部预算造价不低于90亿~100亿，估计靠溧阳到常州这点人流量，这是个亏的掉裤衩的政绩。所以说地铁可能性很小，轻轨可能性最大。 (2020-09-21 19:34)  #t&L}=G{%  

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不是地铁，地面上的 T$Rf  

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引用楼主男博士于2020-09-21 20:50发表的  :远期规划好了，你以为20年内会开建吗 (2020-09-21 20:50)  WlmkM?@  

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15年规划…… eR: C?v  

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引用楼主coder于2020-09-21 18:53发表的  :以后也没，你看下溧阳发往常州的班次和人数，一半的本都回不了 (2020-09-21 18:53)  st)qw]Dn;Y  

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轻轨非直达车…… b*1yvkX5  

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引用楼主张大鱼于2020-09-21 22:05发表的  :你醒醒吧，这条规划的轻轨10年内能通车？ (2020-09-21 22:05)  X8):R
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本来就是15年规划，要等到轨道交通第三轮建设之后 WyRSy-{U(}  

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引用楼主真心6英雄于2020-09-21 07:28发表的  :你醒醒常州轨道交通建设第二轮已经上马，你说的这些常州都达标，经济总量超要求两倍 (2020-09-21 07:28)  aRElk&M  

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你醒醒吧，这条规划的轻轨10年内能通车？ ug.|ag'R  

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引用楼主真心6英雄于2020-09-21 07:03发表的  :常州人看不起溧阳的情况是不存在的，他们能理性看待溧阳的经济状况，他们只是把溧阳当乡下，溧阳是县域，县域事实上的含义不是城区，所以我们也应理性看待 (2020-09-21 07:03)  [PB73q8  

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唉。。。 x;`Gn_  

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引用楼主skwxs于2020-09-21 03:17发表的  :正常啊，别的不说，我们周边就有几条这样的了，而且常州到溧阳s1线路确实是已经规划好了的 (2020-09-21 03:17)  F$JA IL{W  

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远期规划好了，你以为20年内会开建吗 wV$V X  

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引用楼主嗯嗯嗯嗯嗯嗯于2020-09-20 23:08发表的  :你觉得以后没可能吗？？ (2020-09-20 23:08)  G jrN1+9=  

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估计30年后了，地铁一公里，光是隧道就造价一个多亿，不包括后续的装修和维护，溧阳到常州仅50公里算的话，全部预算造价不低于90亿~100亿，估计靠溧阳到常州这点人流量，这是个亏的掉裤衩的政绩。所以说地铁可能性很小，轻轨可能性最大。 4HXNu,T'  

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引用楼主嗯嗯嗯嗯嗯嗯于2020-09-20 23:08发表的  :你觉得以后没可能吗？？ (2020-09-20 23:08)  KR4RIJZ_t  

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以后也没，你看下溧阳发往常州的班次和人数，一半的本都回不了 jBd9 $`  

多少钱，说个数，我赞助了 rMUQh~a/  

你等到TOU毛YIN毛白的时候可以通高铁地铁了。 3gmu-tv  

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引用楼主嗯嗯嗯嗯嗯嗯于2020-09-20 23:08发表的  :你觉得以后没可能吗？？ (2020-09-20 23:08)  [>4Ou^=1  

Uw][U  
楼主准备投资多少钱？ Oh
nd:8E  

高速和快速路怎么会功能重叠，那么金武路存在的意义是什么？ 2|Hq[c=~  

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引用楼主hmbb121212于2020-09-21 16:06发表的  :终于明白你为啥为这条虚无缥缈的轨道交通摇旗呐喊了，没有利益的驱使不会屁股这么歪。每一个城市居民都希望自己的城市交通更便携，不过这个愿景是要切实际、可操作的，我更觉得我们需要的是一条类似金武快速路的交通动脉。不但解决了人员流动的问题，而且解决了大宗商品、材料的 .. (2020-09-21 16:06)  sM
E3s-  

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你的愿望与常溧高速重叠了 M;,Q8z%  

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引用楼主hmbb121212于2020-09-21 16:06发表的  :终于明白你为啥为这条虚无缥缈的轨道交通摇旗呐喊了，没有利益的驱使不会屁股这么歪。每一个城市居民都希望自己的城市交通更便携，不过这个愿景是要切实际、可操作的，我更觉得我们需要的是一条类似金武快速路的交通动脉。不但解决了人员流动的问题，而且解决了大宗商品、材料的 .. (2020-09-21 16:06)  {M96jjiInf  

9}p?h1NrY  
我是溧阳的 Eq=~SO%  

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引用楼主hmbb121212于2020-09-21 16:01发表的  :呵呵，主骨架一词都看不懂？ K#Ia19au5  
自己再仔细看看您发的这份文件，只有上海明确提出了市郊的轨道交通，苏锡常是主骨架交通？看懂了吗？脸疼了吗？ (2020-09-21 16:01)  rlxZ,

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U'~M(9uv:  
骨架已经搭完了，二期不属于骨架，如果不容许建设次要路线，骨架至少这个词意义不大；您有一点没说错，直接经济意义不大，但对政府来说加强全市团结意义重大，送你一张常州全图，你对“市”的概念有失偏颇；我正式看到这个规划是在溧阳博物馆三楼，咱多说什么有什么意义呢 J5dwd,FQ  

图片:/home/alidata/www/data/tmp/qfupload/4_382681_1600675992607183.jpg

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你投资撒，不要多，投个百来亿政府会接受你的！ 7R5m|h`M  

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引用楼主真心6英雄于2020-09-21 13:53发表的  :常州到湟里这段要不要考虑？，312、328每班车都挤的怀疑人生，我每次都是从市区站到夏溪，从夏溪站到市区；市域范围的轨道交通又不是直达车 (2020-09-21 13:53)  PGd?c#v#  

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终于明白你为啥为这条虚无缥缈的轨道交通摇旗呐喊了，没有利益的驱使不会屁股这么歪。每一个城市居民都希望自己的城市交通更便携，不过这个愿景是要切实际、可操作的，我更觉得我们需要的是一条类似金武快速路的交通动脉。不但解决了人员流动的问题，而且解决了大宗商品、材料的运输问题。一个轻轨除了人员流动以外还能对交通运输起到什么作用吗？？？ Xr."C(`w  
带了自己的利益去看这种问题，只会狭隘和偏执！ jXPf}{^  

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引用楼主qmk1208于2020-09-21 15:57发表的  :以前是紧跟苏锡常，现在是全面接轨南京，溧阳开车去常州一个多小时，去南京高铁20分钟一班，40分钟到南京 (2020-09-21 15:57)  '/s/o]'sUd  

5KNa-\  
接轨南京前面还有一句话，只是不强调——融入常州，因溧阳隶属常州，本属常州一部分，不需要强调“融入常州” i ,zZJ=a$  

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引用楼主真心6英雄于2020-09-21 13:50发表的  :你有没有好好看过这份文件，我想你也没有那个耐心看完，呵呵 CD. XZA[  
[attachment=2651613] (2020-09-21 13:50)  2uT@jfj:r  

Vp1Q^`a{G  
呵呵，主骨架一词都看不懂？ 9.:&u/e  
自己再仔细看看您发的这份文件，只有上海明确提出了市郊的轨道交通，苏锡常是主骨架交通？看懂了吗？脸疼了吗？ FzOlM-)m   

以前是紧跟苏锡常，现在是全面接轨南京，溧阳开车去常州一个多小时，去南京高铁20分钟一班，40分钟到南京 tR.>d  

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引用楼主hmbb121212于2020-09-21 13:37发表的  :麻烦你搞搞清楚，标准要针对溧阳来审核，不单单是常州！ (2020-09-21 13:37)  SwO8d;e  

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压根没溧阳什么事，县级市理论上是被“代管”，但实际上溧阳就是常州市的一部分，溧阳独立只是部分人的错觉，溧阳人口等数据通通都计入常州总数据的，上级也只审核常州的资格；从本帖一部分人甚至您的发言可以看出，常州市内部并不团结（市区与溧阳之间)，政府从加强全市团结的角度出发需要常溧线；如能加强市区与溧阳地区的联系，增进常州全市团结，对全市只有好处 M2A3]wd2a  

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引用楼主hmbb121212于2020-09-21 13:45发表的  :你能不能把标准看完，只是经济、人口这两个指标吗？客流量的标准就这么被无视了？？ mTa
^At"  
说句不好听的，我们这种地方建设城市公共轨道交通就是在浪费公帑！国家要从战略层面来做决策的，你认为专家们脑袋被门夹了同意建一条政治、经济意义都不不大，亏损严重的轨道交通？ (2020-09-21 13:45)  z.:IUm{z  

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市郊铁路是属于铁路部门范畴，而不是属于城市轨道交通范畴，最有名的就是北京S2（到八达岭），北京市和北京铁路局各持股50% K st2.Yy  

只能说楼主你住乡下，住车站边上就方便了 N4,!b_1