加入我们月入过万不是梦！这是滴滴的口号！其实对于滴滴，已经不想写太多的东西了，车是自己的，贴人贴车贴时间，用车换钱已经是行内常说的一句话了，当然有些人也会说：你不好不做么，又没人逼着你做。对的，不做，改行才是最好的，车到时候开坏了，人的身体也坏了，没日没夜的工作时长，没有固定时间的吃喝拉撒，主要是为了几块钱容易斤斤计较，长久以后人的心态是最大的变化。 GBJ
L B 如今，疫情稳定后，大家为了生计，出来谋生，未曾想溧阳涌现了一大批滴滴司机，有些司机就会说了，是不是经济不紧气了，都靠滴滴发家致富了？然而在大家平时打车中和平时接单过程中发现，很多常州网约车和金坛网约车大量的涌进溧阳的市场。要知道，溧阳市区从北汽车城至南高铁站走城东大道也才十几分钟至二十分钟的路程，溧阳市区单子好做，车好开，我想表达的意思就是溧阳市场本来就很小，平时有些乡下单在滴滴公司的努力下，大家也是赚的比较少的，扣除接近25%的抽成后，在符合规矩的打表制度下，滴滴司机到手才几块钱，新政策下来后更是少之又少，打个比方：从上河城至南渡镇，快车预估价43元，扣除滴滴公司抽成，司机到手28~33元之间（这个也是看司机开的快慢，越快钱越少），司机到达目的地后空车回城，到了南渡有些司机甚至会等两三个小时搏一搏回头单，如果空车回城只有两个选择：平陵西路或者中关村，也是空车10公里往上，俩个来回的油费加时间，司机到手的利润少之又少，低的可怜了。而现在，大量的常州金坛双证司机（车证人证）在溧阳市场接单，很多溧阳本地的双证单证司机接不到单或者每天接少量的单子，温饱已成问题，在19年之前，只要肯苦只要多花时间在滴滴上每天流水300~500是没有任何问题的，现在有些司机工作在线时间时长11个小时，流水100多，除去成本还能有多少到自己口袋里？滴滴现在的政策就是双证化合规化，接单量才会多，呵呵，很多司机朋友就会觉得自己花钱买的车，每年上缴运营险，一年多1万多块钱，还要挂靠公司，上缴挂靠费，有的公司3000左右，不划算啊，是啊，只有远离滴滴才是王道！既然在游戏里面，就要尊重游戏规则！合理化和正规化才对乘客是一种尊重！可每行每业不是说换就换的，还在滴滴的朋友们怎么办，这么多车在溧阳，吃溧阳市场，溧阳本土的滴滴同志们怎么办！ "HOZ2_(o 就在昨天某些群里发现勾心斗角的一些司机，而且说话非常不文明，当然人各有各的素养和脾性，人以类聚物以群分，本是同根生，相煎何太急。都为了滴滴公司在卖命，多赚钱才是王道。你来我们溧阳，我们欢迎你，你为了生计，我们也能理解，但是你出口成脏，对不起，我们不欢迎跳梁小丑！大家都在煎熬，大家都接不到单，有什么好埋怨的，都是自己一步一步作出来的，要怪就怪滴滴公司为什么抽成那么多，为什么不给滴滴司机员工交保险。以下曝光一下某些群里的图片（本人已经不开滴滴了，只是最近看到一些不文明现状发个言，不合理之处大家包涵），如下，有因必有果，可能也有其他情况，请网友留言说明。[attachment=2494551][attachment=2494552][attachment=2494553][attachment=2494554][attachment=2494555]
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