引用 引用楼主抿嘴一笑于2019-09-11 21:49发表的 :不是把项目再走一遍?这可不是订正错题模式哦。有人叫你签字没?如果没签就不要多想了 (2019-09-11 21:49) D_VAtz
引用 引用楼主随风而过于2019-09-11 21:43发表的 :补考是所有项目重新做! (2019-09-11 21:43) \r4QS
引用 引用楼主水西向南于2019-09-11 21:55发表的 :是的,我觉得目前的规则不合理,如前所述,四项补考合格、倒库一把过关后,还要再回头考一次四项,如果这次挂了,本次考试仍然不合格,目前的规则是这样的吗?如果是这样,只要不是一把过,四项或倒库必有一项要考三次。 (2019-09-11 21:55) ]6#7TT
引用 引用楼主抿嘴一笑于2019-09-11 22:02发表的 :很合理,参与交通的任何一个人,都得对自己负责,对他人负责,很多时候没有补考或下次一定注意的机会的,仅个人意见 (2019-09-11 22:02) 8A|{jH74
引用 引用楼主水西向南于2019-09-11 22:22发表的 :如果从安全角度而言,目前这种应试速成式教学和考试,都不能叫做安全,所谓的安全应该是从拿到证后,就能熟练有余地上路开车。 (2019-09-11 22:22) l~f>ve|
引用 引用楼主抿嘴一笑于2019-09-11 22:28发表的 :科二考的就是心态……心态好一点,把心沉下去认真对待 (2019-09-11 22:28) XM0;cF
引用 引用楼主水西向南于2019-09-11 22:41发表的 :我不是说我自己考试的问题,我是说这种考试规则的设置问题是否科学与合理。目前的考试模式非指某一地域,而是全国如此。正如法律也会修改一样,驾考规则要严,但要严的合理科学并符合人性化。 (2019-09-11 22:41) v>vU]6l
引用 引用楼主海伦于2019-09-11 22:32发表的 :哈哈,上黄考场都是长城公司管理,连里面的员工都是长城公司发的工资。你说创收也是那个国企的事,和车管所不相干。 (2019-09-11 22:32) S9sFC!s1g
引用 引用楼主水西向南于2019-09-11 22:03发表的 :科目二考试应该彻底取消模拟,让学员预约成功后直接进考场考试。允许模拟,即考场及车管部门就有涉嫌创收的可能性。 (2019-09-11 22:03) {nH. _
引用 引用楼主抿嘴一笑于2019-09-11 22:44发表的 :上海更严,我朋友考一次哭一场,N次了,我已经不知道怎么安慰她了,觉的任何语言都苍白无力 (2019-09-11 22:44) "}PaM R]
引用 引用楼主水西向南于2019-09-11 23:03发表的 :是的,这种情况并不少见。我也觉得在如今的汽车时代,驾考要严,但必须要严的合理和科学,严的要经的起论证。打个比方,持证驾驶员应称作驾驶熟练工,他们驾车压一次黄线扣多少分?应该是扣3分吧。而作为一个学员参加考试,只要一触黄线的边边,即当场死定,通过这种比较,这种扣 .. (2019-09-11 23:03) HK>!%t0S
引用 引用楼主水西向南于2019-09-11 21:58发表的 :是的,这样补考的目的是什么呢?制定这种规则到底是为了创收还是提高学员技术呢?如果考技术,学员补考失败项过了,应该就可以了,为什么还要回头重考已经补考过了的内容呢? (2019-09-11 21:58) )]~'zOE_
引用 引用楼主66688于2019-09-11 23:35发表的 :我觉得楼主你学车是学死车,而不是学了如何运用,不一定要照搬尺寸和模式,以后买了车开车都是应变能力和心态,祝你成功 (2019-09-11 23:35) l}B,SkP^
引用 引用楼主ping123于2019-09-12 01:01发表的 :我刚考完驾照,科目二我考了第二次才过,现在考驾照是很累,但是政策怎么规定你就怎么做,这是以后要上路开车的,不光是你一个人的安全,还有别人的安全,考试是个筛选,如果你一直连五个项目不能连贯的完成一次,那是不是要考虑一下自己适不适合开车,我觉得现在规定是很严,但 .. (2019-09-12 01:01) @(2DfrC
引用 引用楼主哎呀又胖啦于2019-09-12 05:19发表的 :建议楼主买条和驾校一样的路 (2019-09-12 05:19) HVG9 C$
引用 引用楼主哎呀又胖啦于2019-09-12 05:50发表的 :小伙子别急还有科三等你挂的 (2019-09-12 05:50) t>;u;XY!;
引用 引用楼主水西向南于2019-09-11 22:14发表的 :驾考科二考试和目前的应试考试没有二样,考场的设置面积、线路和库位标准,应原版搬进驾校,各驾校的训练场地设置朝向可以不同,但版本应和考场一模一样,驾校如果做不到这一点,就不能办驾校。 (2019-09-11 22:14) 3B| ?{U~
引用 引用楼主站高点于2019-09-12 06:17发表的 :溧阳市驾驶员培训中心就是和考场完全不一样的布局,你不去模拟就根本不可能过。而且这个驾校是国企,是考试中心和车管所下属的驾校,也就是说,他们是一家,再加上这所驾校管理松懈,把那些被人家投诉的教练当做宝贝一样的留在驾校,记得当初报名后培训班上,驾校老师就指导学员 .. (2019-09-12 06:17) 0N02 E
引用 引用楼主水西向南于2019-09-12 06:03发表的 :科三的通过率远高于科目二,科三考试才是真正的开车技能考试,毕竟学车就是为了上路开车。那年那月的那一天,当我发现成群结队的人在科二上挂掉时,我就觉得这是个问题。我学车时并非在溧阳,而是在一个大城市学的。 (2019-09-12 06:03) JBY` Y]V3
引用 引用楼主水西向南于2019-09-12 06:03发表的 :科三的通过率远高于科目二,科三考试才是真正的开车技能考试,毕竟学车就是为了上路开车。那年那月的那一天,当我发现成群结队的人在科二上挂掉时,我就觉得这是个问题。我学车时并非在溧阳,而是在一个大城市学的。 (2019-09-12 06:03) P3[!-sv
引用 引用楼主水西向南于2019-09-12 06:26发表的 :溧阳驾校的具体情况我不了解,我不是在溧阳学的。我觉得现在的科二考试方式二次定学员"死""活“不怎么科学,比方允许一个学员在科二上连考五次,五次用时也就半小时左右,然后把五次的分加起来综合评定,确定学员是合考试合格。 (2019-09-12 06:26) gu'Y k
引用 引用楼主哎呀又胖啦于2019-09-12 06:33发表的 :除了心态不好,技术不行,没有其他问题 (2019-09-12 06:33) ]QB<N|ps
引用 引用楼主水西向南于2019-09-12 06:42发表的 :说的有一些道理,心态决定命运,就那么几个项目、那么几个动作和点位,学不会的人是极极少数,考不过主要是考试心态。但考试心态不好的人,不等于开车心态不好。所以像如今这种一次定大半个生死,二次进lCU抢救的考试方式不怎么科学。 (2019-09-12 06:42) 7d44i
引用 引用楼主水西向南于2019-09-12 06:26发表的 :溧阳驾校的具体情况我不了解,我不是在溧阳学的。我觉得现在的科二考试方式二次定学员"死""活“不怎么科学,比方允许一个学员在科二上连考五次,五次用时也就半小时左右,然后把五次的分加起来综合评定,确定学员是合考试合格。 (2019-09-12 06:26) i ,[S1g
引用 引用楼主站高点于2019-09-12 06:49发表的 :我觉得哪个环节不过关就补考哪个环节比较合理,而且应该让学员在考试中心连续补考,从第三次补考开始交钱好了,而且这补考交钱也应该由驾校出,因为你驾校的教练教得不到位呀! (2019-09-12 06:49) Ne 2tfiI`
引用 引用楼主水西向南于2019-09-11 22:41发表的 :我不是说我自己考试的问题,我是说这种考试规则的设置问题是否科学与合理。目前的考试模式非指某一地域,而是全国如此。正如法律也会修改一样,驾考规则要严,但要严的合理科学并符合人性化。 (2019-09-11 22:41) xcVF0%wVC
引用 引用楼主水西向南于2019-09-12 06:03发表的 :科三的通过率远高于科目二,科三考试才是真正的开车技能考试,毕竟学车就是为了上路开车。那年那月的那一天,当我发现成群结队的人在科二上挂掉时,我就觉得这是个问题。我学车时并非在溧阳,而是在一个大城市学的。 (2019-09-12 06:03) kuQ+MQHs
引用 引用楼主哎呀又胖啦于2019-09-12 06:38发表的 :有时间可以看看我们溧阳这个小地方的教练车,都是新款,模拟车考试车都是新的,可能没有你们大城市的贵,但干净整洁,新 (2019-09-12 06:38) c]OK)i-{l
引用 引用楼主哎呀又胖啦于2019-09-12 06:38发表的 :有时间可以看看我们溧阳这个小地方的教练车,都是新款,模拟车考试车都是新的,可能没有你们大城市的贵,但干净整洁,新 (2019-09-12 06:38) 4w)aAXK
引用 引用楼主站高点于2019-09-12 07:01发表的 :别嘴硬了,考试中心有些做法确实有问题。 (2019-09-12 07:01) #sg^l >/*
引用 引用楼主哎呀又胖啦于2019-09-12 06:41发表的 :小伙子,知道每天考试的人有多少吗,一个人五次,估计小半天过去了,那其他人不要考了 (2019-09-12 06:41) nsM :\t+ p
引用 引用楼主哎呀又胖啦于2019-09-12 07:21发表的 :有什么问题,整个常州,溧阳都在那边考,怎么没见人造反 (2019-09-12 07:21) |_ u
引用 引用第5楼水西向南于2019-09-11 21:58发表的 : D') m8:> 3cH`>#c 是的,这样补考的目的是什么呢?制定这种规则到底是为了创收还是提高学员技术呢?如果考技术,学员补考失败项过了,应该就可以了,为什么还要回头重考已经补考过了的内容呢? #,4CeD|(D,
引用 引用楼主66688于2019-09-12 06:47发表的 :科二难,也就一部分人说难,我看到多数还是能过得,我们教练说,学车不要死记硬背学死车,要举一反三,从一次失败中吸取教训,一车九个,全一把过 (2019-09-12 06:47) >Wbt_%dKy
引用 引用第9楼水西向南于2019-09-11 22:22发表的 : g3}K 9L$bJO-3 如果从安全角度而言,目前这种应试速成式教学和考试,都不能叫做安全,所谓的安全应该是从拿到证后,就能熟练有余地上路开车。 ,-C%+SC
引用 引用楼主水西向南于2019-09-12 08:13发表的 :我那时考科三时,一车二十人,个个过关。 (2019-09-12 08:13) B4hT(;k