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不想问事 2019-01-04 08:03

致溧阳市政府:《溧阳市域交通规划2018-2030》 之我见

溧阳市域交通规划2018-2030(草案)公示了,个人有点建议和想法。 q8Nn%o=5V  
溧阳作为一个小城市,每天的火车乘客量并不会太高。根据这个规划,溧阳至少有三个高铁站。看上去高铁站多,很有面子,其实设三个站的弊端也是明显的: FP#FB$eP  
一是车站多,坐车容易造成混乱,傻傻的分不清,很容易去错站,坐错车。在多个站点的城市,这是司空见惯的事。 @ct+7v~  
二是车站多,必然分散每个站点的车次。每个站点车次都不多,经常要往这个站那个站跑。 MlJVeod  
三是车站多,必须造成站点建设上的浪费,特别是土地资源的浪费,是很可惜的。 li] 6Pj,  
四是车站多,特别是南京城际延伸线只能到上兴,溧阳人受益的还是少数人。 :s-o0$PlJ  
建议这样调整站点: 1`LXz3uBe  
在目前规划的宁杭高铁和镇宣高铁交叉处的新昌左右的位置建设一个(新)溧阳站,溧阳所有高铁都只进这个站,南京城际延伸也能延伸到这个站。这个站位置正好处在溧阳的地理中心,对全市人民都方便。 e,k2vp!<&  
这样一来,宁杭、镇宣、常溧城际、宁溧城际等所有线路全部归到一个站点,市民坐高铁只要跑一个站,很方便,也不会弄错。去外地的车次必然多,坐车也方便。 W%e_~$H0  
[attachment=2078667] jJ3 zF3Id  
1z*kc)=JF8  
b?Pj< tA  
/ahNnCtu?1  
>r)X:K+I  

不想问事 2019-01-04 08:07
溧阳这样一个小城市,一个高铁站就完全够了。现在的溧阳站,位置太偏,宜兴都开玩笑说是宜兴西站。 8ga_pNe  

山里那些事 2019-01-04 08:46
楼主所言极是,所谓面子害死人。一个小城市,几个高铁站,每个站的车次都很少,让老百姓出行很不方便。集中到一个站,车次多了,群众出行也方便了。况且,溧阳这样一个小城,一个站,也不会拥挤。

非常易客 2019-01-04 08:54
楼主言之有理 给24个赞

为人 2019-01-04 09:05
负一层

qgj8 2019-01-04 09:12
按道理瓦屋山做枢纽站是最合适的,盘活瓦屋山站,镇宣线也不会这么扭曲

真真假假论真想 2019-01-04 09:16
引用
引用第2楼山里那些事于2019-01-04 08:46发表的  : ]#M/$?!]g2  
楼主所言极是,所谓面子害死人。一个小城市,几个高铁站,每个站的车次都很少,让老百姓出行很不方便。集中到一个站,车次多了,群众出行也方便了。况且,溧阳这样一个小城,一个站,也不会拥挤。 w1.MhA  
wC(XRqlE  
"h`54 }0  

冰水相容 2019-01-04 09:21
这个不是溧阳能决定的!

八剑飘香 2019-01-04 09:25
引用
引用第7楼冰水相容于2019-01-04 09:21发表的  : }:,o Y<  
这个不是溧阳能决定的! fW_}!`:  
A^}i^  
肯定是溧阳争取的

城南建新小学 2019-01-04 09:27
新昌枢纽交叉点,溧阳第一交通要塞,整合在那长远看很实际,也可最大限度发挥南京城际S7的功能,无非北站再西移3,4公里。建议同时市区增加3路BRT直达配套。

笑观天下 2019-01-04 09:28
说的良心话吧! PK:o}IWn~x  
天下苍生真的再也经不起折腾了!

不想问事 2019-01-04 09:29
引用
引用第7楼冰水相容于2019-01-04 09:21发表的  : SIaUrC  
这个不是溧阳能决定的! i-:8TfI,  
ei+9G,  
+q`rz  
如果溧阳不能决定,还会溧阳规划局公示吗?当然,需要市里和铁路办沟通。

qwert1109 2019-01-04 09:30
引用
引用楼主不想问事于2019-01-04 08:07发表的  :溧阳这样一个小城市,一个高铁站就完全够了。现在的溧阳站,位置太偏,宜兴都开玩笑说是宜兴西站。 nyl8=F:V  
 (2019-01-04 08:07)  .%J?T5D  
8 XS {6<  
你觉得位置偏,那是你没有在你的生活圈里,我们从小生活在城南一带的觉得一点不偏!从他离城中心区或者离景区位置来看,我也觉得没问题!

不想问事 2019-01-04 09:33
引用
引用第12楼qwert1109于2019-01-04 09:30发表的  : MWn L#!  
8[`^(O#\E  
你觉得位置偏,那是你没有在你的生活圈里,我们从小生活在城南一带的觉得一点不偏!从他离城中心区或者离景区位置来看,我也觉得没问题! "`W1 yk5x  
|W~V@n8"6  
溧阳的地理位置中心就在新昌一带,对全市人民来说,那个位置是最恰当方便的。 &JXHDpd$a^  

不想问事 2019-01-04 09:34
引用
引用第9楼城南建新小学于2019-01-04 09:27发表的  : O[hbu![  
新昌枢纽交叉点,溧阳第一交通要塞,整合在那长远看很实际,也可最大限度发挥南京城际S7的功能,无非北站再西移3,4公里。建议同时市区增加3路BRT直达配套。 b~haP.Cl :  
Y="&|c=w#L  
有道理。

平陵风雨 2019-01-04 09:57
引用
引用第7楼冰水相容于2019-01-04 09:21发表的  : ,@>rubUz  
这个不是溧阳能决定的! wM4g1H%s  
6 pn@`UK  
是的 (Y.$wMB  
_6-/S!7Y\  

南苑蜀黍 2019-01-04 09:58
你建议的新高铁站对溧阳方便,对宜兴宁就不方便了哇

66688 2019-01-04 10:17
高铁站不是个人臆想,也不是只为溧阳人服务

dd88135 2019-01-04 10:27
引用
引用第17楼66688于2019-01-04 10:17发表的  : q<uLBaL_]r  
高铁站不是个人臆想,也不是只为溧阳人服务 vEp8Hc  
YY<?w  
这怎么可以,必须为楼主服务,最好轨道能铺设到楼主家门口。哈哈

1891586996 2019-01-04 11:57
引用
引用楼主不想问事于2019-01-04 08:07发表的  :溧阳这样一个小城市,一个高铁站就完全够了。现在的溧阳站,位置太偏,宜兴都开玩笑说是宜兴西站。 3A}8?  
 (2019-01-04 08:07)  Df3v"iCq}  
q.F1Jj  
你知道个屁

1891586996 2019-01-04 11:58
谁告诉你溧阳的地理位置在新昌?你规划局的?

唯一色彩 2019-01-04 12:27
楼主,北站会带动北面的房子涨价呀。。。。。。。。

天天吃天鹅肉 2019-01-04 13:11
引用
引用楼主城南建新小学于2019-01-04 09:27发表的  :新昌枢纽交叉点,溧阳第一交通要塞,整合在那长远看很实际,也可最大限度发挥南京城际S7的功能,无非北站再西移3,4公里。建议同时市区增加3路BRT直达配套。 (2019-01-04 09:27)  CWYJ<27v{  
YD D]n*&  
溧阳才几个人,别多想了,出门打个车方便又便宜

平安就是好 2019-01-04 14:06
楼主好好搬砖挣钱,不要盐吃太多~~闲的

smilefox1000 2019-01-04 15:45
也不是只为溧阳人服务

醉酒的坦克 2019-01-04 17:35
明明高铁站是做在中关村的  怎么跑去新昌了 M?u)H&kEl  
[attachment=2079264]

江湖男神 2019-01-04 17:55
高铁站,高速公路出口越多表示地方经济越是发达,八路们

兴旺溧阳 2019-01-04 18:59
高铁,地铁,溧阳站越多越能带动当地发展,不要以个人想法衡量,作为标准。溧阳靠旅游发展。交通不发达,哪里有人玩。

t溧阳人 2019-01-04 20:14
引用
引用楼主不想问事于2019-01-04 08:07发表的  :溧阳这样一个小城市,一个高铁站就完全够了。现在的溧阳站,位置太偏,宜兴都开玩笑说是宜兴西站。 Y|nTc.A  
 (2019-01-04 08:07)  7S Zs/wWh%  
rRel\8  
你就少吹牛吧,我没听到宜兴人说过,你家住新昌哪里的吧,哈哈哈哈哈哈哈哈哈

t溧阳人 2019-01-04 20:14
楼主就是来唉骂的我看到下面的跟帖我放心了

t溧阳人 2019-01-04 20:16
引用
引用楼主dd88135于2019-01-04 10:27发表的  :这怎么可以,必须为楼主服务,最好轨道能铺设到楼主家门口。哈哈 (2019-01-04 10:27)  2Wtfx" .y  
Yl])Q|2I  
楼主就是这么想的

t溧阳人 2019-01-04 20:17
引用
引用楼主真真假假论真想于2019-01-04 09:16发表的  : (2019-01-04 09:16)  qa0Zgn5q  
]3'd/v@fT  
小号

江南码农男神 2019-01-04 21:07
楼主多半是新昌人

熊贩子 2019-01-04 21:14
张曙光不在了,写什么都没用

江南草 2019-01-04 21:31
狭隘的发展观,历史的代价不便宜。 ',pPs=  
bX1ip2X lk  
楼主要加强学习。

凤舞九天 2019-01-04 23:46
镇宣、常溧城际、宁溧城际都是虚无缥缈的

elpmis 2019-01-04 23:59
总结lz所谓的四点,只有方便市区居民就算方便?上兴人民不是溧阳人?你是有什么用意呢?还有,溧阳站和规划中的北站,线路是不同的,所连接的地区也是不同的,你说统一到一个站,你以为铁道部傻?建设成本是你这么算算的?要改多少线路你可算过?你说的会坐错的事,这是你自己的问题,和几个站有什么关系?汽车站也有两个,这么多年你会坐错站?上海两个机场,你会坐错?我想要坐车的人这个首先得提前做好准备吧,要不然,别说坐车了,到了目的地下车后你依然会走错路,这是你的问题。先不说建设基建浪不浪费,即使不建不浪费,国家不会给你多一分,建了,肯定能方便到很多一部分人,而不能因为对你来说无意义就真的无意义,对于老百姓来说,多一个选择多一种方便。

随风而过 2019-01-05 00:01
引用
引用楼主不想问事于2019-01-04 08:07发表的  :溧阳这样一个小城市,一个高铁站就完全够了。现在的溧阳站,位置太偏,宜兴都开玩笑说是宜兴西站。 n9^zAcUbAW  
 (2019-01-04 08:07)  .B*)A.   
qz&)|~,\C  
现在高铁站到市中心才多少路,你看看宜兴的高铁站到市中心多少路再来说话,你说溧阳站是宜兴西站那么溧阳就是宜兴驸马了你这个人有点出息的

elpmis 2019-01-05 00:02
引用
引用楼主兴旺溧阳于2019-01-04 18:59发表的  :高铁,地铁,溧阳站越多越能带动当地发展,不要以个人想法衡量,作为标准。溧阳靠旅游发展。交通不发达,哪里有人玩。 (2019-01-04 18:59)   e(^O8  
R/W&~t  
lz意思是做到他家门口的东西才是不浪费,找喷

随风而过 2019-01-05 00:05
引用
引用楼主不想问事于2019-01-04 08:07发表的  :溧阳这样一个小城市,一个高铁站就完全够了。现在的溧阳站,位置太偏,宜兴都开玩笑说是宜兴西站。 :MVD83?4  
 (2019-01-04 08:07)  8Y9mB #X  
8HzEH-J   
人家南京南在江宁,鼓楼人家怎么没意见,浦口人家怎么活过来的?就你唧唧哇哇有意见了

摸金大校尉 2019-01-05 00:15
引用
引用楼主qwert1109于2019-01-04 09:30发表的  :你觉得位置偏,那是你没有在你的生活圈里,我们从小生活在城南一带的觉得一点不偏!从他离城中心区或者离景区位置来看,我也觉得没问题! (2019-01-04 09:30)  Pw")|85  
<AVpFy  
城南以前都是农村乡下不知道???

一瓢饮 2019-01-05 01:25
对于高铁站的建设溧阳有决定权?开玩笑!

冰水相容 2019-01-05 07:24
引用
引用楼主不想问事于2019-01-04 08:07发表的  :溧阳这样一个小城市,一个高铁站就完全够了。现在的溧阳站,位置太偏,宜兴都开玩笑说是宜兴西站。 h8nJ$jg  
 (2019-01-04 08:07)  '*2 2j ]  
vK|d P3  
溧阳站偏是因为溧阳城区就是偏的

咸丰 2019-01-05 07:40
楼主瞎烦

健身人 2019-01-05 08:02
像开玩笑的

漁乐娱乐 2019-01-05 08:18
除非你说了算。

1505192693 2019-01-05 09:44
先吃萝卜淡操心

1505192693 2019-01-05 09:44
咸吃萝卜淡操心

山峰96 2019-01-05 10:19
溧阳高铁站在规划选址的时候有两个方案的,一个是现在高铁站的位置,还有一个是清安梅园,不过为了燕山新区的房价有关部门殚精竭虑确实不容易。

jwp123 2019-01-05 10:28
那农村镇上的往溧阳跑不麻烦,还新昌那,好多镇都没到新昌的公交全到溧阳周转,闲溧阳站靠宜兴太近,那把站点直接移到竹箦去好咧,那边最靠西


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