看评论电池包装后面,而且基本是油车的底子改的电车, 5|<yfk8*J
底盘悬挂系统整个配重的问题。这个底盘是油车的底盘,用在电池车上这是胎里病,看不好的。 u0bfX,e2U
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油车发动机在前面,前悬架肯定应对发动机而设计的, b)on
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现在改电车,后面加了电池包,后悬架大概率没另外设计调整。中间加重,下压,轮胎外侧外翻,内侧受力更大,所以后轮内侧磨损更严重就必然, _KB{J7bs<a
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宝马后悬是不会用非独立悬挂的,如果是板车梁就会避免这个问题 mQd4#LJ_
板车梁,乘坐舒适性会差多了 _pz,okO[V
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说句实话,电动车就买国产的销量好的大牌,买合资油车也要买全球车型,不要买合资特供车型。 ]6$,IKE7
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奔驰宝马还是买油车好,有实力买进口更完美。 54q4CagFq
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看悬挂示意图会更明白 w(76H^e
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