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引用 引用楼主テストページ于2025-07-05 16:28发表的 :张曙光可是国铁集团的前总工程师,他说话还不是一句话么 (2025-07-05 16:28) Yc[umn^K
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引用 引用楼主テストページ于2025-07-05 16:28发表的 :张曙光可是国铁集团的前总工程师,他说话还不是一句话么 (2025-07-05 16:28) bB$f=W!m%
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引用 引用楼主真心6英雄于2025-07-05 22:44发表的 :他说话也许在国铁管用,可是问题是参与规划、出资的各地各级地方政府一定要买国铁的账吗,都是利益协调和博弈的结果。 (2025-07-05 22:44) boojq{cvYA
引用 引用楼主这些税务师于2025-07-05 23:14发表的 :你看下安徽绩溪站就知道了,我去过,人流量估计还不如宜兴,可是那火车站大的,估计常州站都比不上 (2025-07-05 23:14) i"V.$|,
引用 引用楼主这些税务师于2025-07-05 23:14发表的 :你看下安徽绩溪站就知道了,我去过,人流量估计还不如宜兴,可是那火车站大的,估计常州站都比不上 (2025-07-05 23:14) 6 ZRc|ZQ
引用 引用楼主真心6英雄于2025-07-06 08:43发表的 :常州站是特等站,相较而言绩溪高铁站与溧阳站同为二等站客流量不多,只能说绩溪高铁站是劳民伤财的政绩工程、面子工程,极不可取且应追究责任。 (2025-07-06 08:43) 0y$VPgsKf
引用 引用楼主真心6英雄于2025-07-06 08:43发表的 :常州站是特等站,相较而言绩溪高铁站与溧阳站同为二等站客流量不多,只能说绩溪高铁站是劳民伤财的政绩工程、面子工程,极不可取且应追究责任。 (2025-07-06 08:43) s2L]H
引用 引用楼主这些税务师于2025-07-06 10:38发表的 :再说几个,郑州航空港站,比南京南站还大,客流不说了,当然郑州是省会不提了 )j'Qi^;(D 事实上这些用纳税人钱修的基础设施也没什么人追责,你节约了也没人表扬你,地方当然想越大越好,反正国铁出钱 7> im2"zm 话说回来,溧阳两台四线绝对是小了,比不过宜兴可以理解,比不过溧水就有点奇怪了,甚至 .. (2025-07-06 10:38) Ma\%uEgTD
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