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[百姓生活]溧阳铁路规划[复制链接]

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25楼  只看该作者 发表于: 2025-07-05 22:44   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
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引用楼主テストページ于2025-07-05 16:28发表的  :张曙光可是国铁集团的前总工程师,他说话还不是一句话么 (2025-07-05 16:28)  9/dI 6P7  
8], tGMu  
他说话也许在国铁管用,可是问题是参与规划、出资的各地各级地方政府一定要买国铁的账吗,都是利益协调和博弈的结果。 k.?@qCs[  

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26楼  只看该作者 发表于: 2025-07-05 22:55   , 来自:江苏省常州市溧阳市 电信
回 25楼(真心6英雄) 的帖子
那你知不知道张曙光就是李诗圩村啊。溧阳的铁路就是他弄得。东门的路是潘永和弄得。一旦人做了高管你看家乡好不好。就像史侯祠那位,懂得都懂 AkA2/7<[  

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27楼  只看该作者 发表于: 2025-07-05 23:11   , 来自:重庆市 移动数据上网公共出口
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引用楼主テストページ于2025-07-05 16:28发表的  :张曙光可是国铁集团的前总工程师,他说话还不是一句话么 (2025-07-05 16:28)  2SJ|$VsLaE  
;bYLQ  
张是中国高铁第一人,高铁确实是他说了算的 x]pZcx9  

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大侠 
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28楼  只看该作者 发表于: 2025-07-05 23:14   , 来自:江苏省常州市 电信
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引用楼主真心6英雄于2025-07-05 22:44发表的  :他说话也许在国铁管用,可是问题是参与规划、出资的各地各级地方政府一定要买国铁的账吗,都是利益协调和博弈的结果。 (2025-07-05 22:44)  O%m>4OdH  
/5j]laYK)  
你看下安徽绩溪站就知道了,我去过,人流量估计还不如宜兴,可是那火车站大的,估计常州站都比不上 !xz{X?  

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29楼  只看该作者 发表于: 2025-07-05 23:43   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
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引用楼主这些税务师于2025-07-05 23:14发表的  :你看下安徽绩溪站就知道了,我去过,人流量估计还不如宜兴,可是那火车站大的,估计常州站都比不上 (2025-07-05 23:14)  TA>28/U#  
A)641"[  
那是因为绩溪站有两条高铁线路通过,两个站场。所以站台规模比常州站多一条线,但是站房面积只有常州站的三分之多一点。 f/tJ>^N5  

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30楼  只看该作者 发表于: 2025-07-06 08:43   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
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引用楼主这些税务师于2025-07-05 23:14发表的  :你看下安徽绩溪站就知道了,我去过,人流量估计还不如宜兴,可是那火车站大的,估计常州站都比不上 (2025-07-05 23:14)  O`D,>=[  
T Y*uK  
常州站是特等站,相较而言绩溪高铁站与溧阳站同为二等站客流量不多,只能说绩溪高铁站是劳民伤财的政绩工程、面子工程,极不可取且应追究责任。 @Xl/<S&  

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31楼  只看该作者 发表于: 2025-07-06 10:38   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用楼主真心6英雄于2025-07-06 08:43发表的  :常州站是特等站,相较而言绩溪高铁站与溧阳站同为二等站客流量不多,只能说绩溪高铁站是劳民伤财的政绩工程、面子工程,极不可取且应追究责任。 (2025-07-06 08:43)  \. _TOE9L  
T;Zv^:]0  
再说几个,郑州航空港站,比南京南站还大,客流不说了,当然郑州是省会不提了 'o% .Q x  
事实上这些用纳税人钱修的基础设施也没什么人追责,你节约了也没人表扬你,地方当然想越大越好,反正国铁出钱 b,o@ m  
话说回来,溧阳两台四线绝对是小了,比不过宜兴可以理解,比不过溧水就有点奇怪了,甚至不如句容火车站和金坛站,肯定有原因在里面 0) nY- f0  
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32楼  只看该作者 发表于: 2025-07-06 10:55   , 来自:江苏省常州市 电信
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引用楼主真心6英雄于2025-07-06 08:43发表的  :常州站是特等站,相较而言绩溪高铁站与溧阳站同为二等站客流量不多,只能说绩溪高铁站是劳民伤财的政绩工程、面子工程,极不可取且应追究责任。 (2025-07-06 08:43)  Nx^r&pr  
BY!M(X jrZ  
追究责任那也是当权者的事,对于普通百姓来说,火车站大了,线路多了,对老百姓肯定是越来越方便,有时候溧阳站没车次数,也挺无奈的 ~Lf>/w  
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引用楼主这些税务师于2025-07-06 10:38发表的  :再说几个,郑州航空港站,比南京南站还大,客流不说了,当然郑州是省会不提了 z4iZE*ZS  
事实上这些用纳税人钱修的基础设施也没什么人追责,你节约了也没人表扬你,地方当然想越大越好,反正国铁出钱 aH+n]J] =)  
话说回来,溧阳两台四线绝对是小了,比不过宜兴可以理解,比不过溧水就有点奇怪了,甚至 .. (2025-07-06 10:38)  z*BGaSX %  
'X{J~fEI!  
有一点你说错了,地方省、市、县(镇不知道)各级都按境内里程按比例参与出资,宁杭高铁溧阳段即有来自常州市财政的资金,因溧阳当年财政困难(这恐怕也是你介意的事情的原因),我听说常州市财政还垫付了县级应出部分,城际铁路国铁只出小头。 !3T,{:gyrI  

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先看看也不错 ^s[OvJb  
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