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只看楼主 | 倒序阅读 | 使用道具 | 浏览器收藏 | 打印 [百姓生活]自从3路延伸至省中医院溧阳分院后,班次从72砍至45
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[百姓生活]自从3路延伸至省中医院溧阳分院后,班次从72砍至45[复制链接]

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楼主   发表于: 2025-03-09 23:02   , 来自:江苏省苏州市 移动
自从3路延伸至省中医院溧阳分院之后,班次从72班砍至45班,大家有什么意见呢 R*m=V{iu`  
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(post by :2025-03-09 23:02:22)
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沙发   只看该作者 发表于: 2025-03-09 23:25   , 来自:四川省 移动数据上网公共出口
公交行业的衰败是必然的 0FL PZaRP  
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板凳   只看该作者 发表于: 2025-03-09 23:32   , 来自:江苏省常州市溧阳市 电信
上次碰到个公交车师傅,他说他们公司已经不招新的司机师傅了。被砍是必然的,各种顶班,加班,主要还是补贴少,各种免费坐车的,入不敷出。 y'gIx*6B@  
lIs<&-0  
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地板   只看该作者 发表于: 2025-03-10 08:39   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
不添加车辆,不填驾驶员进去,线路延长这么多,坎班次那是必然的,公交亏本运营的行业,政府补贴估计也是有限的,考虑成本,估计就这样了 n*7Ytz3#'  
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涩则 

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4楼  只看该作者 发表于: 2025-03-10 10:21   , 来自:江苏省宿迁市 电信
降本增效,多等两分钟,车子坐满点。 W<W5ih,#  
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h华尔街 金币 +1 03-10 - 来自溧阳论坛APP
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5楼  只看该作者 发表于: 2025-03-10 11:22   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
公交,地铁,多数城市是亏的,不过中医院确实是太远了 :fxG]uf-P  

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6楼  只看该作者 发表于: 2025-03-10 12:32   , 来自:四川省 移动数据上网公共出口
而且要我说,溧阳这些本来班次比较多的公交路线,现在班次砍到已经丧失城市公交职能的地步了。3路现在中午下午25分钟一班车,你不是扯淡么?这种错过一班就要等将近半小时,你让那些有急事的穷苦人民怎么办?所以既然没资源加车、加驾驶员,就不应该延长到中医院去,苦了那些等车的普通老百姓。他们坐办公室里打打字的那帮人,出门不会坐公交的,体会不到普通乘客的苦衷 znNJ ?  
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7楼  只看该作者 发表于: 2025-03-10 12:35   , 来自:四川省 移动数据上网公共出口
一团面,你如果一直去扯长,而不往里面加面粉,加水,早晚有断的一刻 v5aHe_?lp  
lynch 

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8楼  只看该作者 发表于: 2025-03-10 12:38   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
应该优化资金配置,每个部门节省一点投入到公共事业中 o.)8  A8  
——只要他们愿意且想为人民服务 s>A!Egmo  

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9楼  只看该作者 发表于: 2025-03-10 16:14   , 来自:江苏省南京市 电信
现在一天班次最多的是不是5路啊,也不过56班而已 +lK?)77f  

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10楼  只看该作者 发表于: 2025-03-10 22:36   , 来自:江苏省常州市 电信
最好大家都收钱,不要分年龄了,这样就不会入不敷出了 L<GF1I)  

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11楼  只看该作者 发表于: 2025-03-11 08:48   , 来自:江苏省常州市 移动
引用
引用楼主美好圣火于2025-03-10 08:39发表的  :不添加车辆,不填驾驶员进去,线路延长这么多,坎班次那是必然的,公交亏本运营的行业,政府补贴估计也是有限的,考虑成本,估计就这样了 (2025-03-10 08:39)  B4/0t:^I  
UG]]Vk1d]  
补贴瞎用的么,那种小面包车花七八十万买来有什么用?性价比还不如五六十万的8米公交车 |=dmxfj@  

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12楼  只看该作者 发表于: 2025-03-11 12:33   , 来自:四川省成都市 移动
引用
引用楼主坛友952于2025-03-10 16:14发表的  :现在一天班次最多的是不是5路啊,也不过56班而已 (2025-03-10 16:14)  Mp8FYP jZ  
FXAP]iqo  
2022年底大减班,一声不吭,几乎所有路线班次缩水四分之一以上 6I)1[tU  
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