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[百姓生活]沪苏湖高铁开通运营倒计时[复制链接]

楼层直达

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楼主   发表于: 2024-12-12 13:37   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
湖州成高铁枢纽,各方向高铁经湖州会相继四通八达,南京及以远经溧阳直达魔都由规划变成现实。 4|K\pCw  
e@vtJaSu  
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(post by :2024-12-12 13:37:24)
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沙发   只看该作者 发表于: 2024-12-12 14:06   , 来自:江苏省常州市 电信
希望班次多一点 &Pb:P?I  
本帖最近评分记录: 1 条评分 金币 +1
laohuang 金币 +1 2024-12-12 - 来自溧阳论坛APP
  • 建行

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板凳   只看该作者 发表于: 2024-12-12 14:08   , 来自:江苏省常州市 电信
这样,溧阳到上海的客运班车老板们要做不下去了,我还是挺感激溧沪大巴的,从50元车费起我就坐,点对点送我到家 \Wfw\x0.  
本帖最近评分记录: 1 条评分 金币 +1
李小丫628 金币 +1 2024-12-12 - 来自溧阳论坛APP

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地板   只看该作者 发表于: 2024-12-12 15:23   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
引用
引用楼主涅盘的凤凰于2024-12-12 14:08发表的  :这样,溧阳到上海的客运班车老板们要做不下去了,我还是挺感激溧沪大巴的,从50元车费起我就坐,点对点送我到家 (2024-12-12 14:08)  9\Gk)0  
?>+uO0*S  
它们已经赚的盆满钵满了 ={xRNNUj_  
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4楼  只看该作者 发表于: 2024-12-12 16:53   , 来自:江苏省 电信(全省通用)
上海车承包费也是最高的,高峰期是所有大巴车里最赚钱的线路,趟趟没有空位,没有之一。 |WaWmp(pQ  
本帖最近评分记录: 4 条评分 金币 +4
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5楼  只看该作者 发表于: 2024-12-13 11:23   , 来自:江苏省常州市 联通
宁湖沪班次不会太多。这条线很多外省都在盯着,纷纷要加开进沪车,蛋糕会切的稀碎。另一个技术方面,去上海经过湖州站时要从宁杭正线切到合杭正线再切到沪湖正线,排多了可能会堵塞其他方向的车,匝道不知道怎么设计成这样。 lai@,_<GV  

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6楼  只看该作者 发表于: 2024-12-13 12:23   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用楼主随风潜夜于2024-12-13 11:23发表的  :宁湖沪班次不会太多。这条线很多外省都在盯着,纷纷要加开进沪车,蛋糕会切的稀碎。另一个技术方面,去上海经过湖州站时要从宁杭正线切到合杭正线再切到沪湖正线,排多了可能会堵塞其他方向的车,匝道不知道怎么设计成这样。 (2024-12-13 11:23)  roZn{+f  
jA^yUd-  
车次不会少,沪苏湖和宁杭线衔接不是问题,连接线肯定早就做好了 N#-%b"(  

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7楼  只看该作者 发表于: 2024-12-13 12:35   , 来自:江苏省 移动
引用
引用第4楼阿胖胖哥于2024-12-12 16:53发表的  : YO.ddy*59  
上海车承包费也是最高的,高峰期是所有大巴车里最赚钱的线路,趟趟没有空位,没有之一。 KKk<wya&O  
F+5 5p8  
淡季也淡,我曾经晚上坐过一次,全车全程一共就两个乘客,只有十人左右的时候更多了。不过五一国庆和春运时就人多到夸张了,过道里的矮凳子坐靠近4小时的待遇我也赶上过几次。 bfb9A+]3'  
最近几年,客流少了很多了,班车也少了,几个老司机估计也金盆洗手了 zBca$Vp  

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8楼  只看该作者 发表于: 2024-12-13 12:39   , 来自:江苏省 移动
这条新铁路,我要求也不高,有个三班我就满意了,最好是停老闸北的新客站,虹桥太特么远了 iqoMQ7%  

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9楼  只看该作者 发表于: 2024-12-13 13:54   , 来自:江苏省常州市 电信
换乘也比去杭州绕一圈方便,只要自己合理安排 |d\1xTBLp  
ME>Sh~C\  

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10楼  只看该作者 发表于: 2024-12-13 17:43   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用楼主涅盘的凤凰于2024-12-13 12:39发表的  :这条新铁路,我要求也不高,有个三班我就满意了,最好是停老闸北的新客站,虹桥太特么远了 (2024-12-13 12:39)  );S8`V  
0e:j=kd)NH  
线路不一样怎么可能停闸北 6h) &h1Yd  

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11楼  只看该作者 发表于: 2024-12-13 17:50   , 来自:江苏省常州市 电信
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