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只看楼主 | 倒序阅读 | 使用道具 | 浏览器收藏 | 打印 [百姓生活]南京火灾给出的教训是,交警部门与消防部门应该联合检查全市电动车
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[百姓生活]南京火灾给出的教训是,交警部门与消防部门应该联合检查全市电动车[复制链接]

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楼主   发表于: 2024-02-26 09:32   , 来自:江苏省常州市 电信
南京火灾给出的教训是,交警部门与消防部门应该联合检查全市电动车,对改装和锂电池车进行整改。同时,住建和城管部门应该立即在全市所有小区建设楼外电动车停放处,因为到目前为止,所有小区都没有规划许可的电动车停放设施,业主和物业公司无权擅自改变原有规划设计以建设该设施。 tm RXgTS  
这两件事刻不容缓。 SdxDa  
W^LY'ypT  
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(post by :2024-02-26 09:32:25)
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沙发   只看该作者 发表于: 2024-02-26 09:51   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
你真的操碎了心 x '>9d  
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板凳   只看该作者 发表于: 2024-02-26 10:26   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
反正老小区楼道都是电瓶车 {xB!EQ"  
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地板   只看该作者 发表于: 2024-02-26 10:29   , 来自:上海市 移动数据上网公共出口
为何不能先自查自己家庭的电瓶车电池,充电器是否是大厂合格产品,外壳是否完好,有无破损,充电器是否与电池是配套的等。 +tIF h'  
不要永远是“自己的娃永远没错,错都是别人家娃犯的”这种观点。 >xYpNtEs  
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4楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 10:39   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用楼主旖旎于2024-02-26 10:29发表的  :为何不能先自查自己家庭的电瓶车电池,充电器是否是大厂合格产品,外壳是否完好,有无破损,充电器是否与电池是配套的等。 &<5zqsNJ\a  
不要永远是“自己的娃永远没错,错都是别人家娃犯的”这种观点。 (2024-02-26 10:29)  )=Z>#iH1  
gk[aM~p  
自查是一方面,但公共安全不能仅仅寄托在自查上。 3kIN~/<R+7  

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5楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 10:49   , 来自:江苏省南京市 电信
小区设立电动车停放车棚,让电动车和主楼分开。 N^ds RYC  
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6楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 10:56   , 来自:上海市 移动数据上网公共出口
都是成年人,自己都不自觉,去买违禁,改装物品,让别人一起买单,是种自私自利行为。自查自纠一直是最直接最有效的方法之一 '(VJ&UlS2  

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7楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 11:22   , 来自:江苏省常州市 电信
他都自己改装了,你还指望他能自改?必要的强制措施还是不能少的。 c74.< @w  
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8楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 11:23   , 来自:江苏省常州市 电信
这是最好的办法。 5C*Pd Wpl  

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9楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 11:25   , 来自:江苏省常州市 电信
小区建设规划又要变化了,电瓶车充电场所标配了 +L| ?~p`V  
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10楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 11:36   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
引用
引用楼主沧海一笑白于2024-02-26 10:49发表的  :小区设立电动车停放车棚,让电动车和主楼分开。 (2024-02-26 10:49)  gp?uHKsM  
1D7 `YKI9h  
我们小区实行两年了,有车棚,但基本上不够停,电动车太多了 [Ek7b *  
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11楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 11:56   , 来自:江苏省苏州市 移动
亡羊补牢,犹未为晚。问题是已建成的小区需要增加停放充电设施。同时,对电动车进行强制性规范。 T/~f~Zz  
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12楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:04   , 来自:江苏省常州市 移动
大溧阳机动车保有量15W辆,电驴的数量应该只多不少吧?一个个查,能查到2050年去 UnV.~u~  

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13楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:07   , 来自:上海市 移动数据上网公共出口
不从源头找问题。靠监管,建车棚是没用的,出事还是火烧一片 *n ]GsOOn  
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14楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:07   , 来自:江苏省常州市 电信
小区重视管理是一个措施。从源头上加强技术改进,充电器要有断电装置,充满了自动断电,也是一种办法。 +GN(Ug'R  
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15楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:08   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
云顶江南就没有电瓶车停在架空层 ;A*]l' [-  

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16楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:55   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用第1楼新年快乐000于2024-02-26 09:51发表的  : X@FN|Rdh  
你真的操碎了心 _)-o1`*-  
,/unhfs1q  
          哈哈。 Flb&B1  
],].zlN  

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17楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:57   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用楼主三余于2024-02-26 09:32发表的 南京火灾给出的教训是,交警部门与消防部门应该联合检查全市电动车 : P L+sR3bR  
南京火灾给出的教训是,交警部门与消防部门应该联合检查全市电动车,对改装和锂电池车进行整改。同时,住建和城管部门应该立即在全市所有小区建设楼外电动车停放处,因为到目前为止,所有小区都没有规划许可的电动车停放设施,业主和物业公司无权擅自改变原有规划设计以建设该设施。 *4_Bd=5(U  
这两件事刻不容缓。 s(roJbJ_;  
S`?!G&[!>  
9Lfv^V0  
5nVt[Puw  
         特斯拉电动汽车,正宗原装,经常有自燃的,怎么办?呵呵。 G9vpt M  
G9@0@2aY8  

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18楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 13:08   , 来自:江苏省苏州市 移动
引用
引用楼主天目深瞳于2024-02-26 12:07发表的  :小区重视管理是一个措施。从源头上加强技术改进,充电器要有断电装置,充满了自动断电,也是一种办法。 (2024-02-26 12:07)  xFg>SJ7]  
<yg F(  
说得对!不过,电瓶不仅仅在充电时会起火,停放着也会有自燃,只是概率比充电时起火小一些。 &XUiKnNW  

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19楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 13:10   , 来自:江苏省苏州市 移动
引用
引用楼主旖旎于2024-02-26 12:07发表的  :不从源头找问题。靠监管,建车棚是没用的,出事还是火烧一片 (2024-02-26 12:07)  g5r(>,vY  
4x[S\,20  
说源头就多了,除了规范停放充电外,还有电瓶技术、生产、出品检测上市等问题。这是另一个话题。 07=mj%yV  

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20楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 13:23   , 来自:上海市 移动数据上网公共出口
引用
引用楼主三余于2024-02-26 13:10发表的  :说源头就多了,除了规范停放充电外,还有电瓶技术、生产、出品检测上市等问题。这是另一个话题。 (2024-02-26 13:10)  p0<\G  
N^ :9Fz  
那就是执政部门不作为。不能出了事总是百姓错,让百姓买单。 %&t<K3&Yh  

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21楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 14:14   , 来自:江苏省常州市 电信
充电费用便宜点会好很多。 m5Di =8  

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22楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 14:19   , 来自:江苏省南京市 电信
引用
引用楼主旖旎于2024-02-26 13:23发表的  :那就是执政部门不作为。不能出了事总是百姓错,让百姓买单。 (2024-02-26 13:23)  LW_ f  
>%8KK|V{  
在既有针对电瓶车的消防安全宣传、又有针对它的管理规范、还有违规行为劝阻的情况下,仍然自行其是,违规停放、充电,造成后果,该是谁的责任? E#t>Qn  

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23楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 14:21   , 来自:江苏省南京市 电信
引用
引用楼主春寒料峭于2024-02-26 14:14发表的  :充电费用便宜点会好很多。 (2024-02-26 14:14)  ,\  
*%fi/bimG  
恐怕不光是电费的问题,还有各种诸如方便啊、防尘啊等等诉求因素——最好能有一条道能直接把车开进家里。 vMt/u?oB  

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24楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 14:21   , 来自:江苏省常州市 电信
电瓶车自生产那天起就已经存在隐患。 lpeEpI/gM  
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