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只看楼主 | 倒序阅读 | 使用道具 | 浏览器收藏 | 打印 [百姓生活]南京火灾给出的教训是,交警部门与消防部门应该联合检查全市电动车
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[百姓生活]南京火灾给出的教训是,交警部门与消防部门应该联合检查全市电动车[复制链接]

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楼主   发表于: 2024-02-26 09:32   , 来自:江苏省常州市 电信
南京火灾给出的教训是,交警部门与消防部门应该联合检查全市电动车,对改装和锂电池车进行整改。同时,住建和城管部门应该立即在全市所有小区建设楼外电动车停放处,因为到目前为止,所有小区都没有规划许可的电动车停放设施,业主和物业公司无权擅自改变原有规划设计以建设该设施。 nH= 8I~jp  
这两件事刻不容缓。 BM,]Wjfdj  
y| 7sh  
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(post by :2024-02-26 09:32:25)
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沙发   只看该作者 发表于: 2024-02-26 09:51   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
你真的操碎了心 +' lj\_n  
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  • 建行

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板凳   只看该作者 发表于: 2024-02-26 10:26   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
反正老小区楼道都是电瓶车 6Bop8B  
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地板   只看该作者 发表于: 2024-02-26 10:29   , 来自:上海市 移动数据上网公共出口
为何不能先自查自己家庭的电瓶车电池,充电器是否是大厂合格产品,外壳是否完好,有无破损,充电器是否与电池是配套的等。 e}u68|\EC  
不要永远是“自己的娃永远没错,错都是别人家娃犯的”这种观点。 cOq'MDr  
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4楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 10:39   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用楼主旖旎于2024-02-26 10:29发表的  :为何不能先自查自己家庭的电瓶车电池,充电器是否是大厂合格产品,外壳是否完好,有无破损,充电器是否与电池是配套的等。 AL;z's(F?  
不要永远是“自己的娃永远没错,错都是别人家娃犯的”这种观点。 (2024-02-26 10:29)  sP'U9l  
sc0.!6^'V  
自查是一方面,但公共安全不能仅仅寄托在自查上。 =.48^$LWx  

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5楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 10:49   , 来自:江苏省南京市 电信
小区设立电动车停放车棚,让电动车和主楼分开。 w!eY)p<  
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6楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 10:56   , 来自:上海市 移动数据上网公共出口
都是成年人,自己都不自觉,去买违禁,改装物品,让别人一起买单,是种自私自利行为。自查自纠一直是最直接最有效的方法之一 [2P6XoI#  

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7楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 11:22   , 来自:江苏省常州市 电信
他都自己改装了,你还指望他能自改?必要的强制措施还是不能少的。 }1#prQ0F  
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吴荣荣 金币 +1 02-27 - 来自溧阳论坛APP

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8楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 11:23   , 来自:江苏省常州市 电信
这是最好的办法。 <5 }  

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9楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 11:25   , 来自:江苏省常州市 电信
小区建设规划又要变化了,电瓶车充电场所标配了 < 2SWfH1>  
66688 

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10楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 11:36   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
引用
引用楼主沧海一笑白于2024-02-26 10:49发表的  :小区设立电动车停放车棚,让电动车和主楼分开。 (2024-02-26 10:49)  e=l:!E10  
4i PVpro  
我们小区实行两年了,有车棚,但基本上不够停,电动车太多了 ~8yh,U  
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11楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 11:56   , 来自:江苏省苏州市 移动
亡羊补牢,犹未为晚。问题是已建成的小区需要增加停放充电设施。同时,对电动车进行强制性规范。 *FktI\tS  
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12楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:04   , 来自:江苏省常州市 移动
大溧阳机动车保有量15W辆,电驴的数量应该只多不少吧?一个个查,能查到2050年去 J jm={+@+  

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13楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:07   , 来自:上海市 移动数据上网公共出口
不从源头找问题。靠监管,建车棚是没用的,出事还是火烧一片 e`S\-t?Z  
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14楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:07   , 来自:江苏省常州市 电信
小区重视管理是一个措施。从源头上加强技术改进,充电器要有断电装置,充满了自动断电,也是一种办法。 rD~/]y)t  
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15楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:08   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
云顶江南就没有电瓶车停在架空层 <R]m(  

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16楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:55   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用第1楼新年快乐000于2024-02-26 09:51发表的  : cw<I L  
你真的操碎了心  cyl%p$  
GL n M1  
          哈哈。 F rc  kA  
<X)\P}"L4  

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17楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:57   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用楼主三余于2024-02-26 09:32发表的 南京火灾给出的教训是,交警部门与消防部门应该联合检查全市电动车 : 1?.CXq K  
南京火灾给出的教训是,交警部门与消防部门应该联合检查全市电动车,对改装和锂电池车进行整改。同时,住建和城管部门应该立即在全市所有小区建设楼外电动车停放处,因为到目前为止,所有小区都没有规划许可的电动车停放设施,业主和物业公司无权擅自改变原有规划设计以建设该设施。 cNd&C'/N  
这两件事刻不容缓。 +Csb8  
-PPwX~;!  
Z,)H f  
+v B}E  
         特斯拉电动汽车,正宗原装,经常有自燃的,怎么办?呵呵。 $V87=_}  
O!"K'Bm  

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18楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 13:08   , 来自:江苏省苏州市 移动
引用
引用楼主天目深瞳于2024-02-26 12:07发表的  :小区重视管理是一个措施。从源头上加强技术改进,充电器要有断电装置,充满了自动断电,也是一种办法。 (2024-02-26 12:07)  &n1Vv_Lb  
}Q`+hJ0  
说得对!不过,电瓶不仅仅在充电时会起火,停放着也会有自燃,只是概率比充电时起火小一些。 [x)T2sA  

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19楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 13:10   , 来自:江苏省苏州市 移动
引用
引用楼主旖旎于2024-02-26 12:07发表的  :不从源头找问题。靠监管,建车棚是没用的,出事还是火烧一片 (2024-02-26 12:07)  UI=v| <'-  
pS8\B  
说源头就多了,除了规范停放充电外,还有电瓶技术、生产、出品检测上市等问题。这是另一个话题。 E#P#{_BR^  

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20楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 13:23   , 来自:上海市 移动数据上网公共出口
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引用楼主三余于2024-02-26 13:10发表的  :说源头就多了,除了规范停放充电外,还有电瓶技术、生产、出品检测上市等问题。这是另一个话题。 (2024-02-26 13:10)  [ DpOI  
&DGqY5=  
那就是执政部门不作为。不能出了事总是百姓错,让百姓买单。 %(s|  

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21楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 14:14   , 来自:江苏省常州市 电信
充电费用便宜点会好很多。 Rm3W&hQ  

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22楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 14:19   , 来自:江苏省南京市 电信
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引用楼主旖旎于2024-02-26 13:23发表的  :那就是执政部门不作为。不能出了事总是百姓错,让百姓买单。 (2024-02-26 13:23)  a%y*e+oM  
?b d&Av  
在既有针对电瓶车的消防安全宣传、又有针对它的管理规范、还有违规行为劝阻的情况下,仍然自行其是,违规停放、充电,造成后果,该是谁的责任? #U'}g *  

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23楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 14:21   , 来自:江苏省南京市 电信
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引用楼主春寒料峭于2024-02-26 14:14发表的  :充电费用便宜点会好很多。 (2024-02-26 14:14)  }1Hy[4B(k\  
I&&[ ':  
恐怕不光是电费的问题,还有各种诸如方便啊、防尘啊等等诉求因素——最好能有一条道能直接把车开进家里。 |dqAT.  

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24楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 14:21   , 来自:江苏省常州市 电信
电瓶车自生产那天起就已经存在隐患。 /n9,XD&)  
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