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只看楼主 | 倒序阅读 | 使用道具 | 浏览器收藏 | 打印 [民生民意]新能源电动出租车停车充电问题
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[民生民意]新能源电动出租车停车充电问题[复制链接]

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楼主   发表于: 2021-06-09 18:19   , 来自:江苏省常州市 联通
尊敬的市领导你们好!我想向你们反应下新能源出租车充电问题,因小区不允许私人装充电电桩,装了几个公用充电桩给充电,由于进出小区充电要按次收取停车费超1小时计费一次,一天充几次要收几次,政府大力,推广电动溧阳绿色通行能否考虑下出租车为公共交通服务于百姓,能考虑下进小区充电停车费,电费为8毛5能适当优惠点吗?请有关部门回复下,谢谢!
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(post by :2021-06-09 18:19:32)
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沙发   只看该作者 发表于: 2021-06-09 18:56   , 来自:江苏省常州市 电信
是的,一方面国家推行电动车,一方面私人电动车桩没技术没财力去支持 *"d"  
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板凳   只看该作者 发表于: 2021-06-09 19:09   , 来自:江苏省苏州市 移动
开建 f-E]!\Pg  

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地板   只看该作者 发表于: 2021-06-09 19:26   , 来自:江苏省常州市 电信
不用舔狗 尊敬的 然后领导不坐出租 b*+Od8r  
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4楼  只看该作者 发表于: 2021-06-09 19:45   , 来自:上海市 有线通
电动汽车的关键问题至今仍未解决,目前锂电池的平均寿命也就六年左右,当电池容量衰减到额定容量的80%时电池就报废了,若车子在长期高温状态下锂电池的寿命或不足五年 z Wb>y  

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5楼  只看该作者 发表于: 2021-06-09 21:09   , 来自:中国 移动
这就是电动车的优势 (j@3=-%6G  

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6楼  只看该作者 发表于: 2021-06-09 21:22   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用楼主1350180594于2021-06-09 19:45发表的  :电动汽车的关键问题至今仍未解决,目前锂电池的平均寿命也就六年左右,当电池容量衰减到额定容量的80%时电池就报废了,若车子在长期高温状态下锂电池的寿命或不足五年 (2021-06-09 19:45)  b9b384Q1O  
Q}zAC2@L  
镍氢电池和石墨烯电池正在逐步代替钴酸锂和磷酸铁锂 /UtCJMQ  

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7楼  只看该作者 发表于: 2021-06-09 22:22   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用楼主1350180594于2021-06-09 19:45发表的  :电动汽车的关键问题至今仍未解决,目前锂电池的平均寿命也就六年左右,当电池容量衰减到额定容量的80%时电池就报废了,若车子在长期高温状态下锂电池的寿命或不足五年 (2021-06-09 19:45)  ^*-6PV#Z  
<r`^iR)%  
出租车年更新 JSf \Ap X  

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8楼  只看该作者 发表于: 2021-06-10 12:34   , 来自:江苏省南京市 联通
希望市领导 把出租车起步价降降 都打不起出租车了 [>MPM$9F-m  

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9楼  只看该作者 发表于: 2021-06-10 16:05   , 来自:江苏省 电信
引用
引用楼主1350180594于2021-06-09 19:45发表的  :电动汽车的关键问题至今仍未解决,目前锂电池的平均寿命也就六年左右,当电池容量衰减到额定容量的80%时电池就报废了,若车子在长期高温状态下锂电池的寿命或不足五年 (2021-06-09 19:45)  C)z?-f  
l.iT+ T  
那成组以后呢 Md5|j0#p  

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10楼  只看该作者 发表于: 2021-06-10 17:17   , 来自:浙江省 电信
南京充电5毛钱一度,有时候2毛多 fvNj5Vq:  
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周帅 金币 +1 2021-06-10 - 来自溧阳论坛APP

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11楼  只看该作者 发表于: 2021-06-10 17:37   , 来自:中国
现在电动车寿命是可以的,就是溧阳充电桩太少。人在北京工作,一般打车都是电动车,问过司机,大多是跑了10w公里以上,电池寿命也有80%以上。 oQ{ X2\  
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12楼  只看该作者 发表于: 2021-06-10 17:44   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用楼主不二男人于2021-06-10 17:17发表的  :南京充电5毛钱一度,有时候2毛多 (2021-06-10 17:17)  q}r{%ypf  
<KEVA?0>  
溧阳外面公共充电桩基本要1.2元,小区里要0.85元是慢充还要按次收取停车费。 1Pp2wpD4iC  

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13楼  只看该作者 发表于: 2021-06-15 19:06   , 来自:江苏省常州市 (溧阳)电信
领导才不管你死活。 QTmMj@R&(  
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