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[民生民意]希望尽快开通埭头东培公交线[复制链接]

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楼主   发表于: 2020-12-22 09:10   , 来自:江苏省常州市 电信
溧阳埭头东培路与腾飞至杨巷线接通了,东培有五村与大量的周边路边工厂员工有乘车进出溧阳城的需求,请公交公司考虑给否尽快开通此线路,具体路线可考虑从东门捌到南山路(东环线)上这样东门、东北角吊城的的工厂员工与村边镇边群众也受益了。至于终点可以埭头中学也可上黄。此线路的开通估计应该是效益与便民双赢的一条线路。期待中。 xp'Q>%v  
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(post by :2020-12-22 09:10:36)
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沙发   只看该作者 发表于: 2020-12-22 09:13   , 来自:江苏省常州市 电信
也过闭环七路车即七路车不用回头车,从夏庄直接捌到东培路回头从东门进城 Q!qD3<?5  
  • 建行

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板凳   只看该作者 发表于: 2020-12-22 09:52   , 来自:中国 移动
马上 'sH_^{V2  

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地板   只看该作者 发表于: 2020-12-22 10:22   , 来自:中国 移动
可以不错 .,p=e$x]  

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4楼  只看该作者 发表于: 2020-12-22 10:24   , 来自:江苏省南京市 联通
赞一个,确实是要这样 ;*<R~HJt  
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5楼  只看该作者 发表于: 2020-12-22 10:31   , 来自:江苏省 移动
等收购了市镇公交再说。 K&`1{,  

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6楼  只看该作者 发表于: 2020-12-22 10:31   , 来自:江苏省常州市溧阳市 移动
强烈建议七路车通埭头镇! ;J,(YNI 1  
本帖最近评分记录: 2 条评分 金币 +2
醉看飞雪 金币 +1 2020-12-22 - 来自溧阳论坛APP
西里西亚 金币 +1 2020-12-22 - 来自溧阳论坛APP

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7楼  只看该作者 发表于: 2020-12-22 10:39   , 来自:江苏省常州市 电信ADSL
赶紧开通 %eg+ .  
本帖最近评分记录: 1 条评分 金币 +1
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8楼  只看该作者 发表于: 2020-12-22 11:02   , 来自:中国 移动
昨天走了一趟,后六这条路没有路灯 xt?-X%oY8  

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9楼  只看该作者 发表于: 2020-12-22 12:13   , 来自:江苏省常州市 电信
公交不通乡镇,也不知道溧阳怎么特殊的 8A3/@Z;0S  
本帖最近评分记录: 1 条评分 金币 +1
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10楼  只看该作者 发表于: 2020-12-22 16:34   , 来自:江苏省常州市 电信
全溧阳,也就埭头不通公交车了 ]A=\P,D  
xzqq2 

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11楼  只看该作者 发表于: 2020-12-22 18:48   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用楼主管见针砭于2020-12-22 10:31发表的  :强烈建议七路车通埭头镇! (2020-12-22 10:31)  kuH%aM<R  
zas&gsl-;  
不可能,除非上黄车不开了 jum"T\  
xzqq2 

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12楼  只看该作者 发表于: 2020-12-22 18:49   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用楼主曾经有过于2020-12-22 12:13发表的  :公交不通乡镇,也不知道溧阳怎么特殊的 (2020-12-22 12:13)  _;PQt" ]  
; pBLmm*F  
路运公司不肯放手,客运公司也不想接手,就这么耗着 1 Gr^,Ry  
xzqq2 

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13楼  只看该作者 发表于: 2020-12-22 18:51   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用楼主不要怕于2020-12-22 16:34发表的  :全溧阳,也就埭头不通公交车了 (2020-12-22 16:34)  aZ~e;}w.Zq  
-"xAeI1+  
社渚,上黄,别桥,上兴埠,上沛埠,竹箦桥,南渡,等等哪个有??就你埭头特殊? LkJq Bg  

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14楼  只看该作者 发表于: 2020-12-22 20:04   , 来自:中国 移动
想多了! |5;,]lbt  

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15楼  只看该作者 发表于: 2020-12-23 07:07   , 来自:中国 移动
农工车,也没有啊 i-0 :Fs  

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16楼  只看该作者 发表于: 2020-12-23 08:37   , 来自:江苏省常州市 电信
先分清主体,有城区公交和村镇公交这是公营事业,还有就是市镇公交这个是路运公司的线路(以前改制的) C|H`.|Q  
tx;2C|S$oU  
要实现公交一体化,那要解决市镇公交经营归属问题。 \t{4pobo  
<EyJ $$  
不过明年有机会公交一体化的事 d.ywH;  
uu4! e{K  
[百姓生活]【官方投票】溧阳市城乡公交票价调整民意调查,请你投上宝贵的一票 FBP # _"z  
http://www.jsly001.com/read.php?tid=3322111 b^i$2$9_  

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17楼  只看该作者 发表于: 2020-12-23 08:37   , 来自:江苏省常州市 电信
问卷调查有三种调整方案,而每个方案大家都有支持的理由 LU*mR{B  
m q<:^  
方案一:将城市公交、市镇公交、镇村公交票价统一调整为2元一票制,并统一公交优惠政策。 i{:?Iw 'ay  
U#Kw+slM  
方案二:保持城市公交、镇村公交1元制票价不变,将市镇公交票价按营运里程分段计费,每10KM为1档,实行1、2、3、4元梯型票价。并统一城市、市镇、镇村公交优惠政策。 , -d2wzhW  
S%]4['Y  
方案三: 三级公交统一按营运里程分段计费,每10KM为1档,实行1、2、3、4元梯型票价。并统一城市、市镇、镇村公交优惠政策。 4myikeUR_  
5Q}HLjG8Z  
我比较喜欢第一种方案,一票制方案比较方便市民支付,没有按路程计算来的繁琐。至于优惠政策三种方案都应该会有。 l+(B~v  
4cm~oZ  
有的人会说,我经常去乡下,城里我又不怎么坐公交车,所以我选择方案一 :'t"kS  
\py&v5J)s!  
有的人会说,我就住市里的,乡下也是开车过去,所以我选择方案二 qYqd-R  
9%k4Ic%P  
于是公说公有理婆说婆有理,比较公平的方案三来了,按距离算钱。 T8LvdzS  
kVWrZ>McK  
你们倾向于选择哪种方案呢? S]ndnxy"b  

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方案二合理。一从乘客习惯来说现有城区和村镇公交都是一元,习惯了。二城区和村镇公交运行线路距离短一元合理,市镇公交以前主要矛盾问题是班次间隔长,价格不是问题。方案二实行也降低了乘车成本比一如上黄到城区现在4到5元,也没有50公里实际最远站也只有30公里左右! %AgCE"!  
ojWf]$^y}  
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