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[百姓生活]常州正在谋划两条重要铁路[复制链接]

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楼主   发表于: 2020-08-24 15:21   , 来自:中国 移动
【常州正在谋划两条重要铁路】 |v %RjN  
邻居常州目前正在规划两条铁路,分别是扬常宜线和泰常宜线,合并于常州机场附近,判断应该会打造一个机场站交通综合枢纽。虽目前尚未进入正式的规划公示,但已经可以看出常州对这两条铁路的意图比较重视,重点在于可以依托高铁、机场、以及地铁,打造常州西北部的一个综合交通大枢纽,这对于常州的诱惑是相当大的。两线合并建站,往南经宜兴入浙江。 }b ]y 0"  
对于江阴来说,目前看没什么影响,倒是希望能在常州机场能引一条线向西经临港开发区到江阴市区,方便江阴去常州机场也是个不错的选择。要说有影响,就要看对经过江阴和盐泰锡常宜高铁的影响了,或许有短路盐宜的可能,但盐宜线目前等级较高,进度也较快,与浙江的对接也较为顺利。而扬常、泰常还处在早期设想阶段。假如扬常、泰常两条等级达不到盐宜等级的话,对盐宜造成影响有限。 %}]4Nsde  
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刘乐军 金币 +1 2020-08-24 - 来自溧阳论坛APP
(post by :2020-08-24 15:21:35)
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27楼  只看该作者 发表于: 2020-08-26 18:31   , 来自:浙江省杭州市 华数宽带
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引用楼主话音于2020-08-25 14:03发表的  :现在是我们溧阳跟宜兴在国家方面的影响力完全是没法比 (2020-08-25 14:03)  J!fc)h  
6k=Wt7C  
都是个普通县级市,没什么影响力,你想太多了,决定性在铁总 ,;e-37^0l  

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26楼  只看该作者 发表于: 2020-08-25 23:41   , 来自:中国 移动
引用
引用楼主男博士于2020-08-25 15:09发表的  :所以说盐泰锡常宜本就早已是板上钉钉的事,为啥还有人在YY泰常溧。。。 (2020-08-25 15:09)  iX S-EB/  
CU^3L|f2N  
常州市区无线路区入宁杭将使常州在与无锡的竞争中进一步处于不利地位,进而进一步压低整个常州市(含溧阳)的经济发展潜力,如果不自行谋划、积极申报线路,市长、书记都可以回家种红薯了,但是有镇杭在,与溧阳的高铁交通问题是可以解决的 @C [|'[xQ  

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25楼  只看该作者 发表于: 2020-08-25 23:31   , 来自:中国 移动
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引用楼主男博士于2020-08-25 15:09发表的  :所以说盐泰锡常宜本就早已是板上钉钉的事,为啥还有人在YY泰常溧。。。 (2020-08-25 15:09)  XaS_3d  
8*~:gZ7:  
盐泰锡常宜是替无锡做了嫁衣,过几年无锡轻轨还要过境雪堰,都是替人做嫁衣,沪宁线与宁杭线区域交通上的鸿沟不是那么容易逾越的,但只要宜兴、溧阳还隶属无锡、常州,两个区域的交通问题解决只是时间问题 ]S aH/$  

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24楼  只看该作者 发表于: 2020-08-25 23:20   , 来自:中国 移动
引用
引用楼主男博士于2020-08-25 15:09发表的  :所以说盐泰锡常宜本就早已是板上钉钉的事,为啥还有人在YY泰常溧。。。 (2020-08-25 15:09)  LA%al @  
CuO*>g^K[  
盐泰锡常宜只是通过雪堰,与常州的关系呵呵了 UKQ&TV}0  

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23楼  只看该作者 发表于: 2020-08-25 15:37   , 来自:江苏省 移动
只能说张曙光要是不倒的话,并且能接铁道部的班的话还有点希望 GZVl384@  

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22楼  只看该作者 发表于: 2020-08-25 15:09   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用楼主话音于2020-08-25 14:02发表的  :宁杭是不是要走宜兴,常州市区直线下宜兴是不是比从溧阳走方便,高铁是要服从大局的,如果走溧阳就要多绕几十公里,消耗的财力物力和时间将会更多,只能说我们溧阳所处的位置很尴尬,往安徽吧南京说走溧水高淳不走溧阳,往浙江吧基本上都是走宜兴下去 (2020-08-25 14:02)  A8(PI)Ic.  
svjFy/T(lL  
所以说盐泰锡常宜本就早已是板上钉钉的事,为啥还有人在YY泰常溧。。。 nqJV1h  

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21楼  只看该作者 发表于: 2020-08-25 14:03   , 来自:江苏省 移动
引用
引用楼主平陵彭氏于2020-08-25 12:05发表的  :只要是溧阳站太小。塞不下了,而且高铁线路不存在距离远近,按照距离京沪高速还绕道呢,主要是地方博弈 (2020-08-25 12:05)  Y @&nW  
a Z, Wa-k  
现在是我们溧阳跟宜兴在国家方面的影响力完全是没法比 q0Pu6"^  

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20楼  只看该作者 发表于: 2020-08-25 14:02   , 来自:江苏省 移动
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引用楼主男博士于2020-08-25 02:42发表的  :都是去浙江,用的都是宁杭,自己代管的县级市不能照顾一下?不会争取争取? (2020-08-25 02:42)  ^o:5B%}#[  
QLl44*@  
宁杭是不是要走宜兴,常州市区直线下宜兴是不是比从溧阳走方便,高铁是要服从大局的,如果走溧阳就要多绕几十公里,消耗的财力物力和时间将会更多,只能说我们溧阳所处的位置很尴尬,往安徽吧南京说走溧水高淳不走溧阳,往浙江吧基本上都是走宜兴下去 D40VJ3TUc  

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19楼  只看该作者 发表于: 2020-08-25 12:05   , 来自:中国 移动
引用
引用楼主话音于2020-08-25 02:41发表的  :两条都是要经过常州市区,往浙江走,你告诉我是不是直接常州从宜兴往浙江最近,难不成还能从常州市区绕出来拐一大圈从溧阳在往宜兴去浙江 (2020-08-25 02:41)  u5[Wr:  
/qG?(3  
只要是溧阳站太小。塞不下了,而且高铁线路不存在距离远近,按照距离京沪高速还绕道呢,主要是地方博弈 u c8>B&B%  

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18楼  只看该作者 发表于: 2020-08-25 12:02   , 来自:中国 移动
引用
引用楼主南清风于2020-08-24 16:09发表的  :为何不规划经过溧阳再进入宜兴往浙江去呢?毕竟溧阳是常州下辖的县级市。 (2020-08-24 16:09)  }Na*jr0y9{  
Q_S fFsY  
溧阳站台太小,两台四线已经塞不下车了 3? "GH1e  

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17楼  只看该作者 发表于: 2020-08-25 11:55   , 来自:江苏省常州市 电信
又不经过溧阳 BScysoeD  

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16楼  只看该作者 发表于: 2020-08-25 03:50   , 来自:江苏常州 移动
引用
引用楼主男博士于2020-08-25 02:42发表的  :都是去浙江,用的都是宁杭,自己代管的县级市不能照顾一下?不会争取争取? (2020-08-25 02:42)  0&Qn7L  
) ":~`Z*@  
其实您知道有两个方案的,一个只是没有正式行成规划(泰常溧城际)但常州市规划局仍在地方层面推动,另一个就是镇杭常州市规划局版本 }9'rTLM  

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15楼  只看该作者 发表于: 2020-08-25 03:37   , 来自:江苏常州 移动
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引用楼主男博士于2020-08-25 02:42发表的  :都是去浙江,用的都是宁杭,自己代管的县级市不能照顾一下?不会争取争取? (2020-08-25 02:42)  ^<< Wqmx  
&u8BGMl2  
绕太远了,最终还是要铁总出大头,人家又不傻,京九高铁规划过境河南濮阳(地级市),濮阳市委做了全力争取,但铁总就不在濮阳设站,惹的濮阳市委直接在当地党报开骂,然而又有什么用呢;说规划从市区去浙江的线路不走溧阳是对溧阳弃之不顾……这种说法除了无端挑拨两地关系,不会有其它任何意义 >:s:`Au  

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14楼  只看该作者 发表于: 2020-08-25 02:42   , 来自:江苏省常州市 电信
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引用楼主话音于2020-08-25 02:41发表的  :两条都是要经过常州市区,往浙江走,你告诉我是不是直接常州从宜兴往浙江最近,难不成还能从常州市区绕出来拐一大圈从溧阳在往宜兴去浙江 (2020-08-25 02:41)  /QG8\wXE2  
, !c.  
都是去浙江,用的都是宁杭,自己代管的县级市不能照顾一下?不会争取争取? fAJQ8nb{@]  

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13楼  只看该作者 发表于: 2020-08-25 02:41   , 来自:江苏省 移动
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引用楼主男博士于2020-08-25 02:27发表的  :绕路?下这个定义的前提你得有明确的目的地吧 (2020-08-25 02:27)  G=(F-U;*  
R9~%ORI#;  
两条都是要经过常州市区,往浙江走,你告诉我是不是直接常州从宜兴往浙江最近,难不成还能从常州市区绕出来拐一大圈从溧阳在往宜兴去浙江 nxCwg>  

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12楼  只看该作者 发表于: 2020-08-25 02:27   , 来自:江苏省常州市 电信
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引用楼主真心6英雄于2020-08-24 22:29发表的  :这话不公道,因为走溧阳得绕路 (2020-08-24 22:29)  ~Qeyh^wo  
5Z,^4 6J  
绕路?下这个定义的前提你得有明确的目的地吧 W/OZ}ky}^  

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引用楼主溧阳青岛于2020-08-24 21:09发表的  :想尽一切办法不走我们这里 (2020-08-24 21:09)  Y1vl,Yi  
nJ<h}*[  
这话不公道,因为走溧阳得绕路 p(f YpD  

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10楼  只看该作者 发表于: 2020-08-24 22:07   , 来自:江苏省 移动
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引用楼主南清风于2020-08-24 16:09发表的  :为何不规划经过溧阳再进入宜兴往浙江去呢?毕竟溧阳是常州下辖的县级市。 (2020-08-24 16:09)  ~ x- R78'  
t`1E4$Bb\  
怎么走难不成绕一圈,毕竟常州到宜兴是直线,走溧阳太难了,除非是南京镇江发现或者常州准备从溧阳到安徽才有可能走溧阳 G'T/I\tB  
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真心6英雄 金币 +1 2020-08-24 - 来自溧阳论坛APP

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9楼  只看该作者 发表于: 2020-08-24 21:46   , 来自:江苏省常州市 电信
10年以后的事情了 =QXLr+ y@  

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8楼  只看该作者 发表于: 2020-08-24 21:27   , 来自:中国 移动
多卖木门支援国家造铁路 {U/a h2*  

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7楼  只看该作者 发表于: 2020-08-24 21:09   , 来自:浙江省 移动
想尽一切办法不走我们这里 X~wkqI#d%E  
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男博士 金币 +1 2020-08-25 - 来自溧阳论坛APP

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6楼  只看该作者 发表于: 2020-08-24 17:09   , 来自:江苏省 移动
两条铁路两手都要抓,两手都要硬! S?_/Po |  

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5楼  只看该作者 发表于: 2020-08-24 16:29   , 来自:中国 移动
估计30年后的事情,常州现在还有心思搞溧阳? 5=]q+&y\H  

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4楼  只看该作者 发表于: 2020-08-24 16:09   , 来自:上海市 联通
为何不规划经过溧阳再进入宜兴往浙江去呢?毕竟溧阳是常州下辖的县级市。 p4mlS  
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