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只看楼主 | 倒序阅读 | 使用道具 | 浏览器收藏 | 打印小中大【东风日产】新旧款轩逸数据详细对比，内饰外观变化大，真不愧为小号天籁

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【东风日产】新旧款轩逸数据详细对比，内饰外观变化大，真不愧为小号天籁[复制链接]

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楼主发表于: 2019-06-10 15:51 , 来自:江苏省常州市电信

最近几个月的销量成绩可以看到，轩逸在中国市场可以用惊艳来形容。很多人把它的成功归结到它的性价比高，也就是说在牺牲一些性能的基础上，保持着非常好的价格优势。这看上去似乎也没什么不对，就算是这样大家能够买单，也说明它的表现还是很不错的。要知道现在很多品牌也是走这条路，但最终还是没有很好的销量表现，像路虎不就是这方面的典型吗？

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首先我们看到在四月的销量榜里，轩逸就是一枝独秀，在轿车市场里的表现非常突出。可以说现在不论是国际环境还是国内环境都不算很好，轩逸有这样的表现也算是出乎大家的意料，毕竟来说这款车给我们的印象还是很低调的。自然从价格方面来说，它的跨度也是越来越大，显然也是看到了宝马和奥迪这些品牌带来的压力。

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当然从本质上来看，新款轩逸看上去更像是小号的天籁，但又跟后者有很大的不同，像天籁可能是因为尺寸太大，所以一些改款并没有取得好的效果。而轩逸则不同，似乎怎么改款大家都会得到喜欢，这也是非常奇妙的一件事。新款来看轩逸的尺寸为长宽高4641*1815*1450MM，轴距为2712MM，从这个数据来看跟现款之间的差异也还是有的，也就是说进行了一定比例的拉长。

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消费者其实还是喜欢大气一点的车型，当然并不需要像天籁那样大的尺寸，所以轩逸在这点来说也算是投巧，毕竟它现在这样的尺寸也算是比较完美的比例。很多消费者正是看中了这一点，所以才会对它更加的喜欢。另外它看上去外形也跟跑车类似，这也是很多人喜欢它的主要原因。

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另外我们发现它的前脸也进行了些更新，采用的VMOTION 2.0的方案进行设计，而且看得出来跟尺寸变化相匹配的是V形的格栅尺寸也有一些微调，这样能够带来更好的动感效果。这样的设计也在天籁上可以看到，很多人正是因为这样把它称为是小一号的天籁，看起来并没有什么不妥。而它的销量比天籁还要好，只是价格上不能相提并论而已。

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内饰方面也可以看出新款还是经过了一些改变，中控台也是全新的设计，能够给大家营造出一种全新的感觉。另外改变的还有方向盘等等，这些都是为了能够有更好的运动性能体现。还有悬浮式的中控屏，这些都显得恰到好处的布局，加上简洁大气的按键区域，这些都无形中一种全新的视觉体验。也可以看到这款车主要还是定位在家庭用车，自然各种设计都是以吸引眼球和实用为主。

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新轩逸的动力也还是四缸的发动机，它的排量为1.6L，自然吸气的工作原理自然可以给我们带来更好的驾驶体验。而超过百年的历史也让这种发动机有着非常稳定的动力表现，油耗自然也能够让我们更加放心。有些人也许觉得还是涡轮发动机的动力会来得更迅猛一些，其实对于家庭用车来说，有自吸就已经足够了。加上本来也不是想开着它去体验极速，所以还是稳定压倒一切吧。

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当然相对来说，虽然这款新车并没有进行一个动力提升，但好在这款发动机仍能够支持国六的最新排放标准，也算是不错的亮点。从某个方面来说日本车在配置上一直通过精简来求得更好的价格定位,从而让轩逸这款车获得更好的市场竞争力。这样的一款具有自己定位的轩逸在市场的占有率还是很值得期待的。 ;(afz?T

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