【东风日产】中型车大咖 日产天籁VS福特蒙迪欧[复制链接]

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中级车市场一直是一个竞争异常激烈的市场，在中国的中级车市场，丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁，大众迈腾，大众帕萨特等等车型一直大家公认的明星车型。不过现在的市场竞争愈加激烈，日系三剑客都全面换代，因此选车难成为大家都会遇到的问题。今天小编就拿其中两辆车从大家所最关心的外观、内饰以及配置三方面进行分析，希望能对你有所帮助。 *R6lK&  
小编今天就拿自己比较熟悉的两款车，日产天籁和福特蒙迪欧其实都是小编喜欢的中型车，当然谁都会遇到个选车难的时候，小编也是，如果非要让小编去选择孰好孰坏，确实会很纠结啊。不如跟随小编一起来看下两款车各自的亮点。

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天籁外观：新一代日产天籁采用最新的家族设计，车头整体线条非常的优美，采用V字型大嘴进气格栅，连接两边的最新设计的LED大灯组，采用开眼式设计，两侧雾灯采用圆形设计，前脸设计层次分明。活脱脱的一款加长增大版的日产蓝鸟。新一代天籁进一步强化了产品在乘驾舒适性方面的优势，其座椅是受美国NASA航天局启发而打造的，相比传统的座椅将有更加出色的包裹性和支撑性，官方称之为“零重力座椅”，舒适度非常值得期待。 * f+s  
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蒙迪欧外观：2019款蒙迪欧外观方面最大的变化集中在前脸，前格栅依然是马丁式造型，但是内部中网采用了全新的网状式设计，仿佛铠甲一样，豪华感十足，大灯同样经过了重新设计，内部轮廓更为复杂。内部的LED灯带更是增添了科技感。来到车侧，变化不大，腰线位置比较高，使得这辆车看起来比较大，很是大气。车尾方面，变化最明显地集中在了尾灯上，LED灯带的加持使得蒙迪欧更加跟得上时代，同时上方的扰流板很好的营造出了运动感。  +P(*S  

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天籁内饰：全新天籁不再采用现款的家居风格，大尺寸悬浮式中控显示屏十分抢眼，两侧保留了一定的旋钮控制按键，相较触摸屏更易操作。仪表盘采用了机械与数字仪表相结合的设计，再加上三幅式的平底方向盘，以及大尺寸悬浮式液晶显示屏的组合，让整个内饰看起来更加动感，并且整体设计也让内饰更加简洁大气，中控台布局看起来也更加舒服。而作为日产的看家本领，全新一代天籁在座椅上肯定也是下足了功夫，相信绝对不会让消费者失望。 Fo3*PcUv  
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蒙迪欧内饰：改款蒙迪欧的变化相当小，基本维持了现款车型的设计，在在控台的配色上面采用了全黑式，整体感更强，中控屏下方的操控区应该是车内最大的变化之处了，索尼的控制系统在福特上面比较常见，换挡机构依然是旋扭式设计，也许福特在内饰质感营造上一直处于一个瓶颈状态，用料跟其他品牌比也不差，但视觉层面的豪华感就是不够强。 ~gX1n9_n  

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天籁配置：特别车型将搭载可选VC-Turbo发动机和2.0升涡轮增压四缸发动机，可提供284匹马力和370牛米的峰值扭矩。该款发动机也将会引入英菲尼迪的QX50上面。提供可选的日产Safety Shield 360安全辅助功能（SV和SL标配）。该组件包括行人检测自动紧急制动，后部自动制动，车道偏离警告，基于雷达的盲点警告（BSW），后方交叉警报（RCTA）和远光辅助（HBA）。真正的亮点是包含了日产先进的ProPilot Assist半自动技术，它将自适应巡航控制系统，车道保持辅助系统和一些转向辅助系统组合在一起。 a 4?A 5  
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蒙迪欧配置：将搭载Co-Pilot360主动安全系统，该系统带有自动紧急制动、可行人检测的前方碰撞警告、盲点监控、主动车道控制和自动远光灯等，安全方面还是做得很是到位。动力总成方面，海外版将提供三种动力可选，1.5T、2.7L V6涡轮增压发动机以及2.0L发动机与电机组成的插电式混合动力系统。不过估计不会原封不动的引入国内，估计依然会搭载现款的动力系统。传动系统匹配6速手自一体变速箱。有人说蒙迪欧还真的并没有太大优势，跟现款比只能说小有升级，不过，如何抉择，得看个人喜好。 SS/vw%  
最后小编说一句，买车是大事，一定一定要多看多对比，最后希望各位小主都能早日入手自己最喜欢的那辆车。 I[E 6N2  

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