[聚焦溧阳]溧阳市中医院领导请进！[复制链接]

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引用楼主驭凤而飞于2019-02-21 22:08发表的  :这是现在中国人的通病！电瓶车闯红灯了，发生事故了！还要人家负责！这是典型的我弱我有理！ (2019-02-21 22:08)  ,95Nj h  

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这点倒是异曲同工，然而这是官府的事 pJ"Wg@+  

从来不停残疾车位（虽然看到的地方只有中医院、燕山公园、万达等几处） Ey A}  

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引用楼主扬沙了于2019-02-21 22:10发表的  :这点倒是异曲同工，然而这是官府的事 (2019-02-21 22:10)  A1>fNilC9  

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就是官府助长了这种通病！看看论坛里，看个病，挂个号，坐个车，买个东西，逛个商场，稍有不顺就怨气冲天，口诛笔伐，夸夸其谈！ Zt HTl\z  

论坛嘛，大家讨论的，只是不要带情绪说话 {:=sCY!  

真的感到为中医院感到不值！何必多此一举呢？直接拿掉这个“残疾人专用”不就万事大吉了么？中医院有苦衷，停车位非常少，是非常非常少，停车资源必须合理化和最大化，虽然说设立了专位，在必要的时候可以灵活调动，楼主动不动就让人家领导来回复这回复那的，你真以为地球要围着你转吗？ Xz,fjKUnN  

楼主可以改成“建议残疾人停车位灵活调动使用”在没残疾人车来时候，其他车辆可以使用，有残疾车来时，再安排腾出，这样，保障你们优待，也是极其有限的停车资源最大限度使用！ xP{
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引用第15楼海哥369于2019-02-21 15:23发表的  : `92P~Y~`W  
怎么就搞得好像这两个车位只能留给楼主的朋友停一样呢？ MxgJ+  

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人家只是说残疾人车位应该留给残疾人朋友停，没有其它意思吧？干嘛偏要话外留音哦？ *^oL$_Y  

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引用楼主不离不弃ing于2019-02-21 22:29发表的  :楼主可以改成“建议残疾人停车位灵活调动使用”在没残疾人车来时候，其他车辆可以使用，有残疾车来时，再安排腾出，这样，保障你们优待，也是极其有限的停车资源最大限度使用！ (2019-02-21 22:29)  "Zfm4Nx"  

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你的看法建议我很赞同，楼主发此帖问题，但是标题和内容语气有些苛刻，这样未免会让初衷者心寒。 p#%
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这个社会就是无所谓成常态了。 XV}}A^  

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引用楼主不离不弃ing于2019-02-21 22:29发表的  :楼主可以改成“建议残疾人停车位灵活调动使用”在没残疾人车来时候，其他车辆可以使用，有残疾车来时，再安排腾出，这样，保障你们优待，也是极其有限的停车资源最大限度使用！ (2019-02-21 22:29)  YnuY/zDF  

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你来帮停车人把车开走啊？ S9Oz5_x  

只能呵呵 o S=!6h  

我想问一下，你朋友车后来停在啥停车位上了？ =TDKU  

对于残疾人、老年人、儿童等群体，无障碍设施是出行便利的重要保证。根据中消协与中残联发布的《2017年百城无障碍设施调查体验报告》，全国无障碍出入口、无障碍扶手普及率已超50%，但在整体层面上，无障碍设施满意度仍处于中等偏下的水平。其中，无障碍电梯、无障碍卫生间等设施缺失较为严重，地区间、行业间发展不平衡情况较为突出。根据实地体验和调查，无障碍设施普及率仅为40%，而大众感知比例仅有37%。 iq*im$9J  
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无障碍设施是指在城市道路、公共建筑物、居住区等使用场景中，为方便残疾人通行和使用而设置的专门设施，如城市道路满足坐轮椅者、拄拐杖者通行和方便视力残疾者通行，建筑物考虑出入口、地面、电梯、扶手、厕所、房间、柜台各方面的便利度。加强无障碍设施建设，是保障弱势群体参与社会生活、共享经济发展成果的必要条件，也关系城市形象。面对众多残疾人和众多妇女儿童等社会群体的需求，我国相继颁行《老年人建筑设计规范》《无障碍环境建设条例》等法规，切实保障了群体需要。与此同时，仍有不少问题摆在眼前，比如设施普及率低，出行依然有困难；既已建成的无障碍设施，多存在不好用、不友好的局限，也容易被非法占用；某些无障碍设施甚至忽略了人群的真正需求，从来没有被用过……种种问题表明，无障碍设施还有待进一步改善。 ~w3u(X$m"  
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总结无障碍设施建设和使用过程中遇到的一些难题，有几方面值得探讨。一则，尽管国家规定要有这方面考虑，并出台详尽的技术规范，但一些工作仍存在“表面化”嫌疑，可能是在制度执行力上有偏差。比如，我国工程验收的主体是城市规划建设管理部门，只管建设，后续则无人问津，而诸如美国，民间团体和市民担起了持续检验的责任，一旦遇到问题就可以投诉，被投诉部门就会受到罚款处理。其二，很多无障碍设计不考虑群体需求，甚至在施工过程中出现不规范现象，原因在于它也是一笔成本账，要考虑资金投入产出比。对此，国外的一些解决措施是制定奖励措施，采用补助金、减免税、低利融资等办法促进无障碍建设。同时，还应该引入“通用设计”原则，具体而言，是在一般性设施的基础上“做加法”，囊括进特殊人群的需求，从而扩大可以使用它的人群范围和频率，最终达到降低人均成本的目的。 /^AH/,p  
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很多人认为，无障碍设施仅仅关乎政府部门和特定群体，习惯用一种事不关己的视角和心态来看待它，在建设过程中倾向于特殊设施的叠加，在使用过程中要么另眼相看，要么有意无意地忽视。这是没有充分认识到，加强无障碍设施建设，受益的不仅仅是残疾人、老年人、婴幼儿和孕妇，还包括社会中的每个人。诺贝尔和平奖获得者玛扎·泰莱莎曾说：“爱的反义词不是憎恨，而是忽视”，指的就是一种普遍性的社会关切。因此，一些国家和地区在无障碍方面做得较好，无非是较为彻底贯彻了“以人为本”的理念，比如在公交车上，尽量设置不同高度的扶手、不同功能的座椅，在人行道上，内嵌电子芯片，一旦有特定人群接近，可以触发提醒机制，进行规范性引导。甚至，在互联网越加发达的当下，那些具有人文关怀的企业和个人，也在致力于让信息交流和沟通变得没有障碍，这种“一个都不能少”的心态，才是真正地关心“用户体验”，关注到了每个人的价值。 7JGc9K+Av  
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加强无障碍设施建设，应该从具体实事抓起，时刻关注特殊群体的呼声，及时响应他们的需求，真正推动无障碍设施从无到有，从有到好。 :c~SH/qS  

管理员的问题吧！跟停车者问题应该不是太大吧！虚设，虚晃的问题比比皆是！ v']_)  

能做到优先，我觉得就很好了，没必要在停车位紧张的情况下一直刻意保留着，毕竟去医院的都是看病的，老弱病残都要照顾，再说这个车也看不出不是残疾人啊？希望大家健康，大家平安，大家方便！ ,fp+nu8,  

一哥肯定了解了，不然他是不会拍照发论坛的 6p4BsWPx  

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引用楼主扬沙了于2019-02-21 21:53发表的  :如果残疾人车去了没处停，车主又不在呢？ (2019-02-21 21:53)  ^+m` mcsE  

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那就收费员就得让停车驾驶员留电话号码、方便及时移车！多点灵活性、社会会更和谐一点！ XKjrS 9:  

不寒而粟说得太夸张了吧 M|DMoi8x  

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引用楼主正成于2019-02-21 19:48发表的  :匪夷所思可以理解，不寒而栗何？ (2019-02-21 19:48)   9tpyrGv  

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是指所谓的大鳄吧！ 0/QDfA?  

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引用楼主扬沙了于2019-02-22 00:15发表的  :你来帮停车人把车开走啊？ (2019-02-22 00:15)  PJb/tKC  

j; /@A lZl  
这不简单，停这2个车位车钥匙留下或者留电话，保安驾驶技术好的，开出来么，同时暂停其他车辆进入……人家现在论坛要特权优待，只能这样 SFWS<H(IN  

某些单位领导的面子工程，大家散了吧。 uF,%N   

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引用楼主平陵八指于2019-02-21 14:37发表的  :不知道开这两辆的司机是不是残疾人，不予评论 (2019-02-21 14:37)  ?\Jl] {i2  

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引用楼主不离不弃ing于2019-02-22 09:06发表的  :这不简单，停这2个车位车钥匙留下或者留电话，保安驾驶技术好的，开出来么，同时暂停其他车辆进入……人家现在论坛要特权优待，只能这样 (2019-02-22 09:06)  iXt >!f*  

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保安有驾照的不多，车主也未必肯留车钥匙，不是争论特权，只是争取 cWSiJr):r  

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引用楼主扬沙了于2019-02-21 22:02发表的  :具备条件就该遵纪守法 (2019-02-21 22:02)  AnK-\4  

=\;yxl
 
每个人都正常纳税了吗 Q@B--Omfh  

说实话，有些残疾人设施根本没用，就是个摆设，比如：盲道。现在公共资源如此紧张，还不如取消。 >05_#{up