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只看楼主 | 倒序阅读 | 使用道具 | 浏览器收藏 | 打印 小 中 大 [聚焦溧阳]致溧阳市政府：《溧阳市域交通规划2018-2030》 之我见
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[聚焦溧阳]致溧阳市政府：《溧阳市域交通规划2018-2030》 之我见[复制链接]

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75楼  只看该作者 发表于: 2019-01-07 18:55   , 来自:江苏省常州市 (溧阳)电信
我的理解是瓦屋山站是战备站，打仗的时候可以疏散民众，溧阳北站也是需要的，镇宣线上的高铁不可能转个弯往溧阳站停靠，所以溧阳的三个高铁站规划是对的！！！！！！ :4"SJ  
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76楼  只看该作者 发表于: 2019-01-08 14:50   , 来自:江苏省常州市 电信
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引用第76楼无敌大法师于2019-01-07 18:55发表的  : aW7{T6.,  
我的理解是瓦屋山站是战备站，打仗的时候可以疏散民众，溧阳北站也是需要的，镇宣线上的高铁不可能转个弯往溧阳站停靠，所以溧阳的三个高铁站规划是对的！！！！！！ x\XgQQ]-  
:<=!v5 SK  
所以完全可以像楼主说的一样，三站并一站，建在宁杭和镇宣交汇处，这样车次多，老百姓只要跑一个地方乘车，十分方便群众。 0K'lr;  
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77楼  只看该作者 发表于: 2019-01-08 20:17   , 来自:江苏省无锡市 (江阴市/宜兴市)
回 1楼(不想问事) 的帖子
宜兴站为啥不叫溧阳东站 kwdmw_  
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宋都悦宸府 

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78楼  只看该作者 发表于: 2019-01-08 20:57   , 来自:江苏省常州市 (戚墅堰区/天宁区)
我的理解是瓦屋山站是战备站，打仗的时候可以疏散民众，溧阳北站也是需要的，镇宣线上的高铁不可能转个弯往溧阳站停靠，所以溧阳的三个高铁站规划是对的 -a]oN:ERb  
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79楼  只看该作者 发表于: 2019-01-09 08:51   , 来自:江苏省常州市 电信
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引用第79楼宋都悦宸府于2019-01-08 20:57发表的  : zKx?cEpE  
我的理解是瓦屋山站是战备站，打仗的时候可以疏散民众，溧阳北站也是需要的，镇宣线上的高铁不可能转个弯往溧阳站停靠，所以溧阳的三个高铁站规划是对的   ' 6Ybf  
r'7;:  
所以完全可以像楼主说的一样，三站并一站，建在宁杭和镇宣交汇处，这样车次多，老百姓只要跑一个地方乘车，十分方便群众。 IwZn%>1N  
{e/12q  
 @rRBo:0%  
瓦屋山站不是什么战备站，是因为高铁和动车混行，车速不同，需要让车。合并站后，瓦屋山站只是不上下客，可以继续发挥这个功能，并没有什么问题。 ]sd|u[:k  
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山口七塘

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80楼  只看该作者 发表于: 2019-01-09 18:42   , 来自:中国 移动
市领导来看看 T6=,A }t-  
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来自溧阳论坛APP
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81楼  只看该作者 发表于: 2019-01-10 08:41   , 来自:江苏省常州市 电信
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引用第77楼山里那些事于2019-01-08 14:50发表的  : Opx"'HC@G  
}iZO0C  
所以完全可以像楼主说的一样，三站并一站，建在宁杭和镇宣交汇处，这样车次多，老百姓只要跑一个地方乘车，十分方便群众。 j;6kN-jx  
21M r2-#z  
是的 *WdnP.'Y  
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