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只看楼主 | 倒序阅读 | 使用道具 | 浏览器收藏 | 打印 [百姓生活]南京火灾给出的教训是,交警部门与消防部门应该联合检查全市电动车
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[百姓生活]南京火灾给出的教训是,交警部门与消防部门应该联合检查全市电动车[复制链接]

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楼主   发表于: 2024-02-26 09:32   , 来自:江苏省常州市 电信
南京火灾给出的教训是,交警部门与消防部门应该联合检查全市电动车,对改装和锂电池车进行整改。同时,住建和城管部门应该立即在全市所有小区建设楼外电动车停放处,因为到目前为止,所有小区都没有规划许可的电动车停放设施,业主和物业公司无权擅自改变原有规划设计以建设该设施。 QL2 LIs  
这两件事刻不容缓。 3?h!nVI+2J  
H D$`ZV  
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(post by :2024-02-26 09:32:25)
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沙发   只看该作者 发表于: 2024-02-26 09:51   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
你真的操碎了心 M 0G`P1o  
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板凳   只看该作者 发表于: 2024-02-26 10:26   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
反正老小区楼道都是电瓶车 i \lr KA  
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地板   只看该作者 发表于: 2024-02-26 10:29   , 来自:上海市 移动数据上网公共出口
为何不能先自查自己家庭的电瓶车电池,充电器是否是大厂合格产品,外壳是否完好,有无破损,充电器是否与电池是配套的等。 d=\\ik8  
不要永远是“自己的娃永远没错,错都是别人家娃犯的”这种观点。 k4:=y9`R}$  
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4楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 10:39   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用楼主旖旎于2024-02-26 10:29发表的  :为何不能先自查自己家庭的电瓶车电池,充电器是否是大厂合格产品,外壳是否完好,有无破损,充电器是否与电池是配套的等。 Ipow Jw^  
不要永远是“自己的娃永远没错,错都是别人家娃犯的”这种观点。 (2024-02-26 10:29)  \[B#dw#  
/KO2y0`  
自查是一方面,但公共安全不能仅仅寄托在自查上。 b|@f!lA  

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5楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 10:49   , 来自:江苏省南京市 电信
小区设立电动车停放车棚,让电动车和主楼分开。 g9 =O<u#  
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6楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 10:56   , 来自:上海市 移动数据上网公共出口
都是成年人,自己都不自觉,去买违禁,改装物品,让别人一起买单,是种自私自利行为。自查自纠一直是最直接最有效的方法之一 !T]bz+   

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7楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 11:22   , 来自:江苏省常州市 电信
他都自己改装了,你还指望他能自改?必要的强制措施还是不能少的。 %i.;~>  
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吴荣荣 金币 +1 02-27 - 来自溧阳论坛APP

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8楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 11:23   , 来自:江苏省常州市 电信
这是最好的办法。 =l}XKl->  

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9楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 11:25   , 来自:江苏省常州市 电信
小区建设规划又要变化了,电瓶车充电场所标配了 io4/M<6<  
66688 

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10楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 11:36   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
引用
引用楼主沧海一笑白于2024-02-26 10:49发表的  :小区设立电动车停放车棚,让电动车和主楼分开。 (2024-02-26 10:49)  kw Iw=8q~  
5t&;>-A'?'  
我们小区实行两年了,有车棚,但基本上不够停,电动车太多了 Rr/sxR|0_  
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11楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 11:56   , 来自:江苏省苏州市 移动
亡羊补牢,犹未为晚。问题是已建成的小区需要增加停放充电设施。同时,对电动车进行强制性规范。 %RF9R"t$  
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12楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:04   , 来自:江苏省常州市 移动
大溧阳机动车保有量15W辆,电驴的数量应该只多不少吧?一个个查,能查到2050年去 r#CQCq  

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13楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:07   , 来自:上海市 移动数据上网公共出口
不从源头找问题。靠监管,建车棚是没用的,出事还是火烧一片 |wFfVDp  
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14楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:07   , 来自:江苏省常州市 电信
小区重视管理是一个措施。从源头上加强技术改进,充电器要有断电装置,充满了自动断电,也是一种办法。 e MT5bn  
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15楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:08   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
云顶江南就没有电瓶车停在架空层 bR6g^Yf  

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16楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:55   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用第1楼新年快乐000于2024-02-26 09:51发表的  : u7rA8u|TO  
你真的操碎了心 `/zx2Tkk  
$ekB+ t:cj  
          哈哈。 >L\ >Th{o  
=}:9y6QR.  

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17楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 12:57   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用楼主三余于2024-02-26 09:32发表的 南京火灾给出的教训是,交警部门与消防部门应该联合检查全市电动车 : ~7!=<M W  
南京火灾给出的教训是,交警部门与消防部门应该联合检查全市电动车,对改装和锂电池车进行整改。同时,住建和城管部门应该立即在全市所有小区建设楼外电动车停放处,因为到目前为止,所有小区都没有规划许可的电动车停放设施,业主和物业公司无权擅自改变原有规划设计以建设该设施。 v"nN[_T  
这两件事刻不容缓。 uvN Lm]*  
r57&F`{  
6f"jl  
cT2&nZ  
         特斯拉电动汽车,正宗原装,经常有自燃的,怎么办?呵呵。 Q5[x2 s_d  
lSMv9 :N  

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18楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 13:08   , 来自:江苏省苏州市 移动
引用
引用楼主天目深瞳于2024-02-26 12:07发表的  :小区重视管理是一个措施。从源头上加强技术改进,充电器要有断电装置,充满了自动断电,也是一种办法。 (2024-02-26 12:07)  dTV4 Q`Z  
x)35}mi){L  
说得对!不过,电瓶不仅仅在充电时会起火,停放着也会有自燃,只是概率比充电时起火小一些。 (`W_ -PI  

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19楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 13:10   , 来自:江苏省苏州市 移动
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引用楼主旖旎于2024-02-26 12:07发表的  :不从源头找问题。靠监管,建车棚是没用的,出事还是火烧一片 (2024-02-26 12:07)  B$=oU   
'99rXw  
说源头就多了,除了规范停放充电外,还有电瓶技术、生产、出品检测上市等问题。这是另一个话题。 Zz,j,w0 Z  

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引用楼主三余于2024-02-26 13:10发表的  :说源头就多了,除了规范停放充电外,还有电瓶技术、生产、出品检测上市等问题。这是另一个话题。 (2024-02-26 13:10)  _J,lF-,  
\ u*R6z  
那就是执政部门不作为。不能出了事总是百姓错,让百姓买单。 }5Zmc6S{  

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21楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 14:14   , 来自:江苏省常州市 电信
充电费用便宜点会好很多。 n8+_Uww  

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22楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 14:19   , 来自:江苏省南京市 电信
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引用楼主旖旎于2024-02-26 13:23发表的  :那就是执政部门不作为。不能出了事总是百姓错,让百姓买单。 (2024-02-26 13:23)  jmBsPSGIC  
BhzcimC)  
在既有针对电瓶车的消防安全宣传、又有针对它的管理规范、还有违规行为劝阻的情况下,仍然自行其是,违规停放、充电,造成后果,该是谁的责任? LOEiV  

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23楼  只看该作者 发表于: 2024-02-26 14:21   , 来自:江苏省南京市 电信
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引用楼主春寒料峭于2024-02-26 14:14发表的  :充电费用便宜点会好很多。 (2024-02-26 14:14)  4t 0p!IxG  
ujr"_ofI  
恐怕不光是电费的问题,还有各种诸如方便啊、防尘啊等等诉求因素——最好能有一条道能直接把车开进家里。 jt0f*e YE8  

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电瓶车自生产那天起就已经存在隐患。 -ZoAbp$  
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