[百姓生活]溧阳在接下来的十年能不能破局暴发，就看它了。[复制链接]

作为当下最热门的产业赛道，新能源汽车主要由上游的动力电池、电机和电控系统，中游的整车，下游的充电服务等产业组成。其涉及的诸多科技产业，足以为一座城市构建起极具承载力的经济骨架。因此，争夺新能源汽车发展制高点，就是争夺未来。 iM9k!u FE  
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常州负重前行十年，终于在新能源赛道上实现弯道超车。 txMC^-J2l  
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2022年，常州新能源整车产量超过34万辆，占全省一半。今年，产量预计超过70万辆，成为全国重要的新能源汽车产业基地。 )BaGY  
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龙头牵引，相互成就 A? jaS9 &)  
燃油汽车时代，江苏被长三角其他地区压了一头，拿得出手的造车项目没有几个：南京菲亚特所属南汽集团并入上汽；韩系车退出主流市场，东风悦达起亚销量一路下滑；位于常熟的奇瑞高端品牌——观致汽车被转卖给宝能。 :.BjJ2[S  
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转换到新能源汽车时代，大家站在同一起跑线上时，常州认准了产业为基、项目为王的“王道”，渴望通过大项目和产业聚集效应，站上风口。 H,EZ% Gl  
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常州黄海，主打新能源客车，是常州踏足新能源领域的第一个项目；进入真正意义上的纯电动车和混合动力乘用车领域，是北汽新能源落户常州，始于2016年。尽管两家车企都遭遇波折，却为常州整车制造留下了产线、设备等各种宝贵资源，成为日后理想、比亚迪布局常州的重要考量。 ??#EG{{  
对理想汽车而言，常州无疑是它的福地。 /18fpH|  
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2016年，理想汽车A轮融资。期待闯关破阵的常州，以前所未有的魄力，迅速决断：以7.8亿元的武进产业基金参投理想。很快，理想汽车第一座整车工厂就在常州拔地而起。 K'Wv$[~Dc  
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投资理想，常州成为妥妥的赢家—— .!2 u#A  
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理想自2019年11月正式投产以来，仅仅2年时间，就于2021年10月28日，实现了理想新能源汽车零部件产业园一期项目年产10万辆“理想ONE”的目标，一跃成为国内造车新势力执牛耳者。之后，理想一路向上，2022年理想汽车交付量超过13万辆，同比增长47.2%。 DBu8}2R  
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相比于造车新势力，国内最早坚定走新能源汽车战略的车企——比亚迪进军常州，并大举扩张产能，可谓助力常州新能源汽车产业全面起势。  -y_q
 
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2019年，比亚迪来到常州，投资100亿元建设新能源乘用车及核心零部件产业园，年产40万辆新能源整车及核心零部件，达产后年产值将超600亿元。 3*7klu  
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2021年6月，比亚迪再次出手，投资10亿美元，在常州国家高新区新建比亚迪汽车电机电控、智能车联核心零部件项目；同年9月，二期新能源汽车零部件产业园项目签约。 .W;cz8te  
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2022年1月，比亚迪常州基地正式投产，2022年，该基地的“元PLUS”“海豹”产量就近20万辆。 Xa "I  
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整车巨头落子常州谋发展，一个非常重要的因素，是常州在新能源汽车领域积淀了厚重的工业基础：常州新能源汽车产业链中游企业数量已超过3400家，居全国首位。 _~>WAm<  
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这样的产业底子，同样吸引了另一批造车“新贵”集结常州。得益于早期速派奇、绿能电动自行车制造经验，常州永安行及小牛电动、九号科技、纳恩博携新能源摩托车、自行车及平衡车，争相入局新能源赛道，有的直接占领海外市场。 y'oH>l+n  
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别看“电车”小，创新技术含量却高。2018年，小牛电动落子常州，作为电动智慧出行全球研发与制造基地，自2015年推出国内首款智能锂电电动车N1以来，小牛电动现已成功推出三个系列6款智能锂电两轮电动车。小牛电动M1相继荣获了7项全球设计大奖，这也是二十年内唯一一款荣获全球7项大奖的中国“电车”产品。 +#UawYLJ  
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除了小“电车”，常州还开启了新能源机车赛道。中车戚墅堰机车成为首个吃螃蟹者：2021年6月，中车戚机公司首台氢燃料混合动力机车下线，这是国内最大功率的氢燃料混合动力机车，完全自主研发的氢燃料电池产品，电堆功率同样为国内最大，寿命近2万小时。 (bNoe(<qU  
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站在当下，面向未来，在新能源之都建设的棋局上，常州该如何落新子？ 5[*8CY  
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目标已定：到2025年，新能源汽车及核心零部件产业规模超7000亿元，其中动力电池产业规模超3000亿元。 nD 4C $  
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乘势而上，聚势而强。聚焦产业发展，各区域板块要相互配合，互相赶超—— DV({! [EP  
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新北区，强化比亚迪，东风日产，北汽福田的引领带动作用，针对电驱动系统、电动空调系统、车载软件系统及相关核心零配件，持续扩大国内外优势企业的招引力度，构建长三角地区综合竞争力领先的新能源整车及零部件产业集聚区。 :To{&T  
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武进区，以理想汽车，万帮新能源为总牵引，持续提升整车研发与系统集成能力；围绕充换电基础设施、座椅总成和精密部件等特色领域和重点企业，构建国际化影响力。 z^/9YzA!6  
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金坛区，以中创新航，蜂巢能源，牛创新能源为龙头，持续强化完备的动力电池、关键材料与制造装备研发体系建设，构建研发能力国内领先、产业规模长三角先进、储能应用省内一流的动力及储能电池产业集聚区。 Sy*p6DP  
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溧阳市，以江苏时代为代表，持续推进固态锂电池、钠离子电池、纳米硅碳负极、高性能储能电池等关键技术和创新产品的研发应用，打造国内领先的动力电池制造基地和储能电池示范高地。 Gp?pSI,b.t  
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天宁区，推进智能网联测试道路新型基础设施、车联通信网络、信息交互管理建设，争创省级车联网先导区。 :UKc:JVNM  
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钟楼区，依托常州新能源汽车研究院、常州大数据产业园等创新载体和江苏省动力及储能电池产业创新联盟等行业组织，探索应用创新、模式创新，持续提升产业智库支撑能力。 ZRr.kN+F  
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常州经开区，依托优势企业，围绕自动变速器及电驱动总成、高性能涂敷隔膜等特色领域，持续扩大在长三角地区的产业影响力。 j39"iAn  
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城市竞争、产业竞速，常州战鼓阵阵，催人奋进。

十二小时两班倒，暗无天日鬼车间 GJ
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政策红利，个人觉得不具备可持续性，不喜轻喷 NJ$Qm
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引用

引用第2楼夏之季风于2023-02-02 10:42发表的  : x%dVD  
政策红利，个人觉得不具备可持续性，不喜轻喷 |*8X80<  

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领导进入快车道也就是三五换个位置。 ( ~JtKSq%  

早晚还得回归汽柴油动力车，氢能源才是终极状态。这波福利吃完了，所谓的新能源就该缓缓退场了，毕竟这种真正有技术的大厂没几个，绝大部分都是组装厂而已 ,o3`O|PiK  

引用

引用楼主夏之季风于2023-02-02 10:42发表的  :政策红利，个人觉得不具备可持续性，不喜轻喷 (2023-02-02 10:42)  Z3X9-_g  

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所见略同 ,GtN6?  

人口红利不在，这些数据只剩参考价值。 (J j'kW6G6  
如果不能高度自动化产业升级，接下来就是劳动保障和薪资福利的比拼。 rFW,x_*_vP  

引用

引用楼主夏之季风于2023-02-02 10:42发表的  :政策红利，个人觉得不具备可持续性，不喜轻喷 (2023-02-02 10:42)  jf=90eJc  

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诺基亚也是这么想的
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新能源这块，懂的人都懂，大部分还是想骗补贴，上市圈钱，跑路。有技术的没几个，中国想打败燃油车，弯道超车，哪有这么容易 [XD3}'Aa  

引用

引用楼主夏之季风于2023-02-02 10:42发表的  :政策红利，个人觉得不具备可持续性，不喜轻喷 (2023-02-02 10:42)  mzn#4;m$  

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升迁走了 剩下的关他卵事 F2',3  

内心激动，昨会这么利害呢 3mo Du  

常州搞这个个新能源之都，应该是走在了风口，看好 OJ<V<=MYZ  

最近电动汽车似乎降价卖不出去了么？ ]U.*KkQ  

还是拆小村并大村、建设新农村、各地农村不批建房证、比老百姓买房、然后再卖地给开发商这样来钱快… +
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宣传部部长非你莫属 `~2I  

引用

引用楼主空三师于2023-02-02 16:54发表的  :还是拆小村并大村、建设新农村、各地农村不批建房证、比老百姓买房、然后再卖地给开发商这样来钱快… (2023-02-02 16:54)  ?I;PJj  

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这才是真正的强行 NwNjB w%v  

“碳达峰，碳中和”只有国人自己如火如荼般地玩了，内外循环模式已经开启，自产自销！高价出让地皮加持续适度降准仍在进行中！ O-qpB;|  

前几年热推的光伏呢，现在好像没什么消息了么。 ?{wD%58^oG  

新能源车续航超一千且没有水分就有希望……氢能因为暂时还普及不了…… u0nIr9  

助力溧阳经济再上台阶 O6Y1*XTmH6