[百姓生活]2路车人挤人（已回复）[复制链接]

强烈呼吁公交公司增加班次，班次间隔太长了，人是真的多！ !:3X{)4  

楼主，您好！您反映的情况我公司已收悉，我公司会对客流进行调研，在公交资源改善的条件下会考虑进一步优化。 m[qW)N:w  

基本全是免费的老头，老太。 ?$.JgG%Z+g  

你又来了 'fPDODE  

改善那么久了，估计还没方案出来 ;r}yeISf  

说十来分钟一班，半个小时也等不来车，差评
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公交制度越改越差劲了 G7%f| Y  

求购二手洗衣机 冰箱 空调 13861202455 微信手机同号 }$b!/<7FD  

天天早上一大堆老头老太 搞的要上班的年轻人坐都没法坐 这群老头老太没事做么就呆在家里 和年轻人挤人头 \027>~u {  

楼主，您好！您反映的情况我公司已收悉，我公司会对客流进行调研，在公交资源改善的条件下会考虑进一步优化。 AdRp{^w  

引用

引用楼主溧阳客运公司于2021-10-02 09:22发表的  :楼主，您好！您反映的情况我公司已收悉，我公司会对客流进行调研，在公交资源改善的条件下会考虑进一步优化。 (2021-10-02 09:22)  x~=Mn%Ew0  

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2路车你们会没数？要么别回，回了麻烦行动！  : 76zRF  

强烈呼吁取消老人免费乘公交，哪怕只收一毛钱，人立即减少80%，让作为留给更需要的人！ J*38GX+  

引用

引用楼主溧阳客运公司于2021-10-02 09:22发表的  :楼主，您好！您反映的情况我公司已收悉，我公司会对客流进行调研，在公交资源改善的条件下会考虑进一步优化。 (2021-10-02 09:22)  kKjcW` [  

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强烈呼吁取消老人免费乘公交，哪怕只收一毛钱，可能乘车人立马减半。减少不必要的出行，让座位留给更需要的人！更可以提高运行效率！减少交通事故隐患。。 |5ge4, }0  

不是取消，早高峰和晚高峰收费，起码能少一半人。 B?yjU[/R  

引用

引用楼主暗恋世事无常于2021-10-02 11:22发表的  :不是取消，早高峰和晚高峰收费，起码能少一半人。 (2021-10-02 11:22)  1' v!~*af  

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也行，很多方案可以从实质上解决问题。只是一直为了面子工程（优待老人），让公交失去了应有的作用与优势。  ~IjID
 
甚至可以考虑，每年给所有老人补贴一点现金，车费照常收。 dpscgW{M  

我国己进入老龄化社会。国家规定七十周岁以上老人免费乘坐公交，这是任何人改变不了的。不要把公交车拥挤，交通效率，交通事故等强加与老人，老人背不了这种锅。 {.jW"0U  

引用

引用楼主caimi于2021-10-02 13:29发表的  :我国己进入老龄化社会。国家规定七十周岁以上老人免费乘坐公交，这是任何人改变不了的。不要把公交车拥挤，交通效率，交通事故等强加与老人，老人背不了这种锅。 (2021-10-02 13:29)  4,c6VCw3+  

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上海辟谣平台记者向上海市民政局求证得知：上述传言不实。目前，上海老年人乘公交车不免费，但可享受老年综合津贴，津贴中涵盖了老年人营养补贴和交通出行补贴。 Z9+fTT  
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不过“上海70岁以上老人非高峰时段免费乘公交”的政策的确推出过。2007年，上海曾推行过一项70岁以上的老年人可免费乘坐轨道交通及公交车的措施，在工作日仅限于7:00至9:00、17:00至19:00以外的非高峰时段。70岁以上的老年人乘坐轨道交通时，出示政府统一发放的“原社会保障卡（敬老服务专用）”即可。 tLa%8@;'$  
（国家规定？为什么上海人就能这样做） |oXd4  
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但很多没有出行需求的老年人因为免费政策，加大了自己的出行频率，不仅给公共交通造成压力，也挤占了有出行需求的年轻人的空间。出于既让老年人受惠，又不浪费公共资源的考虑，2016年，上海将上述免费政策改成了老年综合津贴政策。 @ |c])