[百姓生活]2路车人挤人（已回复）[复制链接]

强烈呼吁公交公司增加班次，班次间隔太长了，人是真的多！ <Wd$6  

楼主，您好！您反映的情况我公司已收悉，我公司会对客流进行调研，在公交资源改善的条件下会考虑进一步优化。 ,Y*f]  

基本全是免费的老头，老太。 R1nctA:  

你又来了 3laSPih[.  

改善那么久了，估计还没方案出来 M! s&<Bi  

说十来分钟一班，半个小时也等不来车，差评 {PfE7KH  

公交制度越改越差劲了 .G^.kg ,  

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天天早上一大堆老头老太 搞的要上班的年轻人坐都没法坐 这群老头老太没事做么就呆在家里 和年轻人挤人头 8(BLS{-"<  

楼主，您好！您反映的情况我公司已收悉，我公司会对客流进行调研，在公交资源改善的条件下会考虑进一步优化。 gllXJM^ -  

引用

引用楼主溧阳客运公司于2021-10-02 09:22发表的  :楼主，您好！您反映的情况我公司已收悉，我公司会对客流进行调研，在公交资源改善的条件下会考虑进一步优化。 (2021-10-02 09:22)  :eDwkzlHH  

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2路车你们会没数？要么别回，回了麻烦行动！ -p9|l%W  

强烈呼吁取消老人免费乘公交，哪怕只收一毛钱，人立即减少80%，让作为留给更需要的人！ J,k9?nkY /  

引用

引用楼主溧阳客运公司于2021-10-02 09:22发表的  :楼主，您好！您反映的情况我公司已收悉，我公司会对客流进行调研，在公交资源改善的条件下会考虑进一步优化。 (2021-10-02 09:22)  $!ka8) ~  

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强烈呼吁取消老人免费乘公交，哪怕只收一毛钱，可能乘车人立马减半。减少不必要的出行，让座位留给更需要的人！更可以提高运行效率！减少交通事故隐患。。 wSnY;Z9W_  

不是取消，早高峰和晚高峰收费，起码能少一半人。 P$4G2>D8dg  

引用

引用楼主暗恋世事无常于2021-10-02 11:22发表的  :不是取消，早高峰和晚高峰收费，起码能少一半人。 (2021-10-02 11:22)  b1Bu5%bt,:  

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也行，很多方案可以从实质上解决问题。只是一直为了面子工程（优待老人），让公交失去了应有的作用与优势。 !{tkv4  
甚至可以考虑，每年给所有老人补贴一点现金，车费照常收。 PYX]ld.E  

我国己进入老龄化社会。国家规定七十周岁以上老人免费乘坐公交，这是任何人改变不了的。不要把公交车拥挤，交通效率，交通事故等强加与老人，老人背不了这种锅。 ""Nu["|E  

引用

引用楼主caimi于2021-10-02 13:29发表的  :我国己进入老龄化社会。国家规定七十周岁以上老人免费乘坐公交，这是任何人改变不了的。不要把公交车拥挤，交通效率，交通事故等强加与老人，老人背不了这种锅。 (2021-10-02 13:29)  3~IT
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上海辟谣平台记者向上海市民政局求证得知：上述传言不实。目前，上海老年人乘公交车不免费，但可享受老年综合津贴，津贴中涵盖了老年人营养补贴和交通出行补贴。 0ant0<  
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不过“上海70岁以上老人非高峰时段免费乘公交”的政策的确推出过。2007年，上海曾推行过一项70岁以上的老年人可免费乘坐轨道交通及公交车的措施，在工作日仅限于7:00至9:00、17:00至19:00以外的非高峰时段。70岁以上的老年人乘坐轨道交通时，出示政府统一发放的“原社会保障卡（敬老服务专用）”即可。 ? ->:,I=<~  
（国家规定？为什么上海人就能这样做） dm;H0v+Y'  
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但很多没有出行需求的老年人因为免费政策，加大了自己的出行频率，不仅给公共交通造成压力，也挤占了有出行需求的年轻人的空间。出于既让老年人受惠，又不浪费公共资源的考虑，2016年，上海将上述免费政策改成了老年综合津贴政策。 (`h$+p^-y