20万以下运动小标杆马自达3，时尚节能都优秀，底盘调校是精髓[复制链接]

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马自达这个品牌给大家的印象，是不善于推广、能耐得住寂寞、能坚持自我！马自达沉浸转子发动机技术几十年，始终不改初心！就是证明！哪怕前些年因营收放弃转子发动机多年后，现在又重新拿起！始终不忘初心！ EG<K[t  
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正是这种工匠精神，让马自达的产品保持着高品质，并成为日系产品中，以运动为代表品牌，并被冠以“东瀛宝马”的称号！马自达推出的创驰蓝天技术！在进气格栅采用宝马类似的可关闭技术等，再次证明了马自达在汽车产品尽力追求运动的成就！哪怕是紧凑级车型马自达3昂克赛拉上，我们也能体会到马自达的品牌精神！ LL kAA?P  
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马自达3昂克赛拉有两种动力，分别是最大马力117PS，最大扭矩148牛米的1.5L自吸发动机。放在这款运动定位的车型上，实际使用有些偏弱。创驰蓝天动力2.0L自吸发动机，最大158马力，最大扭矩202牛米，动力表现会更好。 urXM}^  
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这里需要画下重点，创驰蓝天技术，并不仅仅指拥有13:1高压缩比、高负载时奥托循环，其他工况下米勒循环的发动技术。还包括优化变速箱内液力变矩器，先进的AT变速箱技术，也包括保证车辆结构刚性的同时，降低车身结构的技术。同时，马自达3昂克赛拉的创驰蓝天技术，是体现同排量下压榨出更强的动力、却更优秀的燃油表现上面。结合特有技术的AT变速箱后，提供反应迅速、直接的动力输出效果！但是，无论是1.5L和2.0L的动力，在面对竞品车型小排量涡轮增压发动机时，仍有心有余力而力不足。因此，马自达3昂克赛拉的运动基因，需要优秀的底盘调教功底来实现。 - Nplx  
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安全配置常规件都有装配。主副安全气囊，前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊均不缺少。辅助驾驶系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助等，再加上无钥匙启动也没有缺失。 ^[^uDE <  
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车内，全系使用了七寸液晶仪表盘。中控8.8寸液晶屏中carplay、carlife功能均能实现。以最新的2020款，大灯远近光均使用了节能、照度良好的LED发光件。 而类似“伴我回家”功能的大灯延时关闭也有装配。 >MiA|N=  
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车身尺寸马自达3昂克赛拉和竞品相比，并没有优势。这个级别常规车长已经在4700以上。马自达3昂克赛拉4662*1797*1445，提供了2726mm长的轴距，所带来的后排空间虽然也已经够用。但更宽敞的后排空间，无疑能带来更好的舒适性。 G}}oeS  
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但正是马自达能耐寂寞，导致市场上马自达车型的优惠幅度并不太高。面对包括大众在内的竞品车型时，价格并不能让人满意！一款车型没有涡轮增压技术的动力，放在现在，竞争力实在不足！因为大家已经习惯了，小排量涡轮增压发动机，所带来的大功率、大扭矩的优势！这点，马自达3昂克赛拉还是有进步的空间！